「トヨタの車を買おうと思ってるけど、どの車種にするか、いろいろ実車を見て決めたいんだよね」
「トヨタの大型ショールームがお台場にあるって聞いたんだけど、どんな車が見れるの？」
車を購入するなら、やはり購入前に実車を見たいものですよね。
でも、ディーラーで試乗すると買わされるような気がして、なかなか行きにくくないですか？
じつは、東京・お台場にトヨタの大型ショールーム「メガウェブ」というところがあり、最新モデルのトヨタ車を好きなだけ見たり、試乗できるんです。
メガウェブではどんな車が見られて、試乗できる車種はなにがあるんでしょうか？
試乗コースの詳細や、試乗にかかる時間、また利用料金について、写真つきでくわしく解説します。
トヨタのショールーム・メガウェブの展示内容
メガウェブは以下の3つの施設に分かれています。
- トヨタ シティショーケース
- ライドスタジオ
- ヒストリーガレージ
トヨタ シティーショーケースでは、トヨタの最新モデルの車が展示されており、試乗もできます。
ライドスタジオは、免許を持っていない子供が運転を体験できる、親子で楽しめる施設です。
ヒストリーガレージは、1950年～70年代のレトロカーが展示されていたり、モータースポーツの歴史を紹介している施設です。
この記事ではトヨタ シティーショーケースについてくわしく解説していきます。
トヨタの最新モデル37車種59グレードを展示
トヨタ シティーショーケースでは、2018年1月現在、37車種59グレードの車が展示されています。ラインナップは下の表のとおりです。
| 車種 | グレード | ボディーカラー |
| アクア | G ”ソフトレザー セレクション” | ライムホワイトパール クリスタルシャイン |
| GR SPORT | ライムホワイトパール クリスタルシャイン | |
| アベンシス | Li | ブラックマイカ |
| アリオン | A20 | フロスティー グリーンマイカ |
| アルファード | SC | ダークレッド マイカメタリック |
| ヴィッツ | GR SPORT 2WD | ホワイトパール クリスタルシャイン |
| GR SPORT“GR”2WD | ホワイトパール クリスタルシャイン | |
| HYBRID U | クリアブルー クリスタルシャイン | |
| ウェルキャブ （助手席リフトアップ） | スーパーレッドV | |
| ヴェルファイア | X | スティールブロンド メタリック |
| ZG | ホワイトパール クリスタルシャイン | |
| ヴォクシー | X ウェルキャブ （助手席リフトアップシート） | イナズマスパーキング ブラックガラスフレーク |
| HYBRID ZS | イナズマスパーキング ブラックガラスフレーク | |
| ZS“GR SPORT”2WD | ホワイトパール クリスタルシャイン | |
| エスクァイア | Xiウェルキャブ （サイドリフトアップチルト） | ホワイトパール クリスタルシャイン |
| Xi ウェルキャブ （車いす仕様車タイプⅡ） ”サードシート付” | シルバーメタリック | |
| エスティマ | AERAS SMART 7人乗り | ブラック×レッド マイカメタリック |
| エスティマ ハイブリッド | AERAS 8人乗り 4WD | スパークリングブラックパール クリスタルシャイン |
| FJクルーザー | カラーパッケージ | ツートーンイエロー |
| オーリス | HYBRID “G Package” | シトラス マイカメタリック |
| カムリ | G | ダークブルー マイカメタリック |
| G “レザーパッケージ” | プラチナホワイト パールマイカ | |
| カローラ フィールダー | 1.5X ウェルキャブ （助手席回転スライドシート） Bタイプ | クールボルドー ガラスフレーク |
| HYBRID G “W×B” | ブラックマイカ | |
| クラウンアスリート | ハイブリッド アスリートG | 仄（ホノカ） |
| クラウンマジェスタ | マジェスタ | ダークブルーマイカ |
| クラウンロイヤル | ハイブリッド ロイヤルサルーンG | プレシャスシルバー |
| コムス | P・COM | シトラスオレンジ マイカメタリック／ブラック |
| シエンタ | X ウェルキャブ 車いす仕様車 （タイプⅡ） | スーパーホワイトⅡ |
| X ウェルキャブ 車いす仕様車 （タイプⅠ） | ブルーメタリック | |
| X ウェルキャブ 車いす仕様車 （タイプⅢ） | シルバーメタリック | |
| G | ブルーメタリック | |
| C-HR | S-T 4WD | イエロー |
| ハイブリッドG 2WD | メタルストリーム メタリック | |
| JPNタクシー | 匠（たくみ） | 深藍 |
| スペイド | X | ボルドー マイカメタリック |
| X ウェルキャブ （サイドアクセス） | ダークブラウン マイカメタリック | |
| ノア | X 4WD ウェルキャブ （車いす仕様車タイプⅠ） | アバンギャルド ブロンズメタリック |
| Si”GR SPORT”2WD | ホワイトパール クリスタルシャイン | |
| X | ラグジュアリーホワイトパール クリスタルシャイン ガラスフレーク | |
| ハイラックス | Z 4WD | ネビュラブルー メタリック |
| 86 | G | ピュアレッド |
| GT | クリスタル ホワイトパール | |
| ハリアー | HYBRID PREMIUM ”Metal and Leather Package” （ハイブリッド車） | ダークブルー マイカメタリック |
| パッソ | X “G Package” | ファイアークォーツ レッドメタリック |
| プリウス | S ウェルキャブ （フレンドマチック） タイプⅣ | スティールブロンド メタリック |
| S”ツーリングセレクション” | エモーショナルレッド | |
| プリウスα | GR SPORT | ホワイトパール クリスタルシャイン |
| プリウスPHV | A”レザーパッケージ” | スピリテッド アクアメタリック |
| S”ナビパッケージ・ GR SPORT” | ホワイトパール クリスタルシャイン | |
| プレミオ | 1.5F “EXパッケージ” | ダークレッド マイカメタリック |
| ポルテ | Y | クリームベージュ |
| X ウェルキャブ （助手席リフトアップシート） Bタイプ | チェリーパール クリスタルシャイン | |
| マークX | 250S | ホワイトパール クリスタルシャイン |
| 250S”GR SPORT”2WD | ホワイトパール クリスタルシャイン | |
| ミライ | ツートーンホワイトパール クリスタルシャイン | |
| ランドクルーザー | ZX | ダークブルーマイカ |
| ランドクルーザー プラド | ディーゼルTZ-G 4WD | アバンギャルド ブロンズメタリック |
| ルーミー | カスタムG ”S” 4WD | ブラックマイカメタリック× ブリリアントカッパー クリスタルマイカ |
実際の車の展示の様子
アクアやプリウスといったトヨタの看板車種はもちろん、水素自動車のミライまで展示されています。（詳細は以下の記事をご参照ください。）
【画像/写真】アクアの内装/インテリア！運転席周りや後部座席から荷室/トランクまで紹介！【画像/写真】プリウスPHVの内装/インテリア！運転席周りや後部座席から荷室/トランクまで紹介！【画像/写真】MIRAI(ミライ)の内装/インテリア！運転席周りや後部座席から荷室/トランクまで紹介！レクサスの車の展示は残念ながらありません。
なおレクサスの展示は「レクサスミーツ」で行われているので、レクサスに興味がある方はこちらに行くといいでしょう。詳細は以下の記事で解説しているので、こちらもあわせて参考にしてみてください。
レクサス体験型施設/レクサスミーツのレポート！試乗可能車種や予約方法、かかる時間まで解説！
59台の最新モデルの車が所狭しと並んでいる様子です。
GRモデルコーナー。
2020年に向けた新型タクシー・JPNタクシーです。（JPNタクシーについては以下の記事でも解説しているので、興味のある方はこちらもご参照ください。）
シエンタのタクシーがある？新型のJPNタクシーが走行開始されている？！
このように、展示されている車には、自由にドアを開けて乗ってみることができます。
ハートフルプラザ（福祉車両コーナー）も充実の12車種。
車いす用のベルトや、つかまるための手すりも展示されています。
なお展示内容の取材もしていて、詳細は以下の記事でまとめているので、興味のある方はこちらもご参照ください。
【画像/写真】ヴェルファイアの内装/インテリア！運転席周りや後部座席から荷室/トランクまで紹介！【画像/写真】トヨタ86の内装/インテリア！運転席周りや後部座席から荷室/トランクまで紹介！【画像/写真】C-HRの内装/インテリア！運転席周りや後部座席から荷室/トランクまで紹介！メガウェブでの試乗方法と試乗の流れ
展示コーナーで乗ってみて気になる車があったら、つぎは試乗してみましょう。
35車種53グレードに試乗できる
メガウェブのいちばんの目玉はやはり、最新モデルの試乗ができることです。
展示コーナーのすぐ横にあるライドワン（試乗ステーション）というところに行くと、下の表にある35車種53グレードのなかから好きな車に試乗できます。
| 車種 | グレード | ボディーカラー |
| アクア | Crossover | ベージュ |
| G”GR SPORT 17インチパッケージ” | イエロー | |
| アルファード | ハイブリッドG | ラグジュアリー ホワイトパール クリスタルシャイン ガラスフレーク |
| ヴィッツ | 1.3F | ルミナスイエロー |
| GR SPORT 2WD | スーパーレッドV | |
| GR SPORT ”GR”2WD | ホワイトパール クリスタルシャイン | |
| HYBRID U | クリアブルー クリスタルシャイン | |
| ヴォクシー | V | シルバーメタリック |
| ZS”GR SPORT”2WD | ブラック | |
| エスクァイア | Gi 4WD | アバンギャルド ブロンズメタリック |
| エスティマ | AERAS PREMIUM-G 7人乗り | シルバーメタリック |
| エスティマ ハイブリッド | AERAS PREMIUM 7人乗り 4WD | ブラック×ダークシェリー マイカメタリック |
| FJクルーザー | ブラックカラーパッケージ | ツートーン ブラック |
| オーリス | 120T“RS Package” | ブルーメタリック |
| RS | オレンジメタリック | |
| カムリ | G | グラファイトメタリック |
| G”レザーパッケージ” | エモーショナルレッド | |
| カローラアクシオ | HYBRID G | アバンギャルド ブロンズメタリック |
| カローラ フィールダー | 1.8S | ブルーメタリック |
| クラウンアスリート | 2.0アスリートG-T | 天空（ソラ） |
| 3.5アスリートS | 翡翠（ヒスイ） | |
| クラウンマジェスタ | マジェスタ “Fバージョン” | ダークレッド マイカメタリック |
| クラウンロイヤル | ロイヤルサルーン | ホワイトパール クリスタルシャイン |
| コムス | B・COM （デリバリー） | チェリーパール クリスタルシャイン |
| シエンタ | X | ヴィンテージブラウンパール クリスタルシャイン |
| ハイブリッドG | エアーイエロー | |
| C-HR | G-T 4WD | センシュアル レッドマイカ |
| ハイブリッドS 2WD | ラディアント グリーンメタリック | |
| スペイド | サイドアクセス 車脱着シート＜手動式＞+ 専用車いす仕様車 | ライトブルー マイカメタリック |
| タンク | G-T | プラムブラウン クリスタルマイカ |
| ノア | HYBRID Si | ブラッキッシュ アゲハガラスフレーク |
| Si”GR SPORT”2WD | ホワイトパール クリスタルシャイン | |
| ハイエース | ワゴン GLロング | ダークブルー マイカメタリック |
| ハイラックス | X 4WD | アティチュード ブラックマイカ |
| Z 4WD | シルバーメタリック | |
| 86 | G | アズライトブルー |
| GT”Limited” | アイスシルバーメタリック | |
| ハリアー | PROGRESS （ターボ2WD車） | ダークレッド マイカメタリック |
| パッソ | MODA”S” | ブラックマイカメタリック× レモンスカッシュ クリスタルメタリック |
| プリウス | ウェルキャブ フレンドマチック 取付用専用車 タイプⅣ A | シルバーメタリック |
| A”ツーリング セレクション” E-Four | サーモテクト ライムグリーン | |
| プリウスα | G | ホワイトパール クリスタルシャイン |
| S”ツーリング セレクション・ GR SPORT” | ホワイトパール クリスタルシャイン | |
| プリウスPHV | A | アティチュード ブラックマイカ |
| S”ナビパッケージ” | ホワイトパール クリスタルシャイン | |
| S”ナビパッケージ・ GR SPORT” | ホワイトパール クリスタルシャイン | |
| プレミオ | 1.8X”Lパッケージ” | ダークシェリー マイカメタリック |
| マークX | 250S”GR SPORT” 2WD | ホワイトパール クリスタルシャイン |
| 350RDS | トゥルーブルー マイカメタリック | |
| ミライ | ツートーンダーク レッドマイカメタリック | |
| ランドクルーザー | AX”Gセレクション” | アティチュード ブラックマイカ |
| ランドクルーザー プラド | ディーゼル TX 4WD | スーパーホワイトⅡ |
| ルーミー | G”S” | ブラック マイカメタリック |
レクサスは試乗車としてもありません。
ミライ以外の車種に試乗する場合は、自分1人だけで乗れます（友達やカップル、家族などで行く場合はいっしょに乗ることも可能です）。
ミライに試乗する場合は、インストラクターがかならずいっしょに乗り、車について助手席からいろいろと解説してくれます。
試乗用のミライです。インストラクターといっしょに試乗しました。（詳細は以下の記事をご参照ください。）
トヨタMIRAI（ミライ）の試乗レビュー！乗り心地の感想・インプレッション！試乗できる車種を上の表で解説しましたが、「展示車のラインナップ」と「試乗車のラインナップ」は違いますので、よく確認してください。
たとえばアベンシスは展示はされていても、試乗することはできません。
逆に、カローラアクシオのように、展示車にはなくても試乗はできる車もあります。（カローラアクシオは試乗をしているので、興味のある方は以下の記事もご参照ください。）
カローラアクシオの試乗レビュー！乗り心地の感想・インプレッション！これらのラインナップはけっこう頻繁に変わっていくので、見たい車があるかどうか、行く直前にメガウェブ公式サイトでチェックしましょう。
試乗コースの詳細
試乗は一般道路ではなく、専用のコースを走ります。コースの難易度はそれほど難しいものではなく、急カーブが6ヶ所ありますが、道幅が広いので、初心者でも大丈夫です。
コースの見取り図です。「現在地」と書いてあるスタート地点から時計回りにぐるっと回り、1.3kmのコースを2周します。
クランクがありますが、教習所のコースのような直角ではなく、S字になっていて簡単です。
コース内は制限速度が40km/hと決められており、カーブを走行するときは徐行するように標識が立っているので、ゆっくり回っていても後ろから追突される心配はありません。
もし後続車に追いつかれても、信号や一時停止で距離に差が出るようになっています。
下の動画は、実際にコースを回っている動画です。もちろん運転中に撮影したわけではなく、同乗者に運転してもらい、助手席から私が撮影したものです。
動画では一周で終わっていますが、このあと同じコースをもう一周して試乗終了です。
それでも不安な場合は、下の写真のようなサービスもあります。
最後列にしてもらえば後続車が来るプレッシャーがないので、安心です。
希望者が先にいた場合はこのサービスは受けられないので、最後列で試乗したい場合は早めに行って受付を済ませましょう。
試乗にかかる時間は待ち時間込みで23分～27分程度
試乗する場合は、まず乗りたい車と時間を予約し、予約した時間の5分前に試乗ステーション前に行きます。
試乗のまえに係員から簡単な注意事項とコースの説明が画像付きでされ、それが終わると車に案内されます。
車の周りを一周して大きなキズがないかどうか確認すると、いよいよ試乗開始です。
注意事項の説明から車に乗り込むまでに約5分程度。車に乗っている時間は13分～17分程度なので、待ち始めてから試乗を終えて車を降りるまでトータルで23分～27分程度かかります。
もし何台かつづけて試乗したい場合には、15:00、15:40、16:20といったように、40分置きに予約を取るのがベストです。
実際にやってみた経験からいって、1時間置くと待ち時間がけっこう長く感じます。
5分前に集合して予約時間まで待ち、注意事項の説明で約3分（ここまでのトータル約8分）。
説明が終わると車へ。大きな傷がないか確認して乗り込みます（ここまでのトータル約10分）
13分～17分間の試乗（ここまでのトータル23分～27分で終了）。
なお実際に取材時に試乗もしていて、以下の記事で紹介しています。興味のある方はこちらもご参照ください。
ヴォクシーの試乗レビュー！乗り心地の感想・インプレッション！ヴェルファイアの試乗レビュー・感想！乗り心地はいかに？！トヨタ アクアの試乗レビュー！乗り心地の感想・インプレッション！ハイエースの試乗レビュー・感想！乗り心地はいかに？！シエンタ(ガソリン/ハイブリッド)の試乗レビュー・感想！乗り心地はいかに？！試乗の予約方法はネット予約がおすすめ
試乗の予約は、メガウェブ試乗予約専用ページからネット予約するのがおすすめです。
参考 試乗予約MEGA WEB乗りたい日時か車種、免許の種類を入力して予約に進みます。
日時から選択する場合
まず行きたい日をえらび、次に時間、最後に車種をえらびます。
車種から選択する場合
まず乗りたい車をえらび、次に日にち、最後に時間です。
ネットでは当日から2週間先まで予約が可能です。
また、以下の番号から電話予約することもできます。電話予約は2週間前から前日18時までです。
メガウェブ試乗予約電話番号
0800-0800-489
受付時間11:00～18:00
メガウェブ館内の端末で予約することもできますが、乗りたい車種が予約で埋まっていると何時間も待たなければいけなくなり、最悪の場合はその日一日埋まっている可能性もあります。
写真は平日の朝11:30ごろの予約状況です。○がついている時間帯は試乗自体はできますが、自分の乗りたい車種・グレードが空いているかどうかはこれだけではわかりません。
確実に乗るために、乗りたい車と日時が決まったらすぐにネット予約しておきましょう。
ちなみにミライだけは事前予約はできず、当日先着順での受付のみになっています。
13:00、14:00、15:00、16:00、17:00の一日5組限定です。試乗したい場合は、確実に取るために、午前中から行って予約を取りましょう。
どの車種でも、当日予約は乗車の30分前までです。
試乗にセールストークはいっさいなし
車の試乗というと、ディーラーでする場合はどうしても購入検討が前提になるので、営業マンからのセールストークがあります。
ですが、メガウェブでの試乗は、予約するときに「試乗の目的は購入検討ですか？」と質問され、「いいえ」にチェックすればセールスはいっさいなしで試乗だけを楽しめます。
ぜんぜん買う気じゃないけど1回乗ってみたい、というような車種は、ぜひメガウェブで乗ってみてください。
購入したい場合は館内の「おクルマ相談カウンター」に行けば、見積もりを出してもらったり、最寄りのディーラーを紹介してもらえます。
もしトヨタ車を買おうと考えているなら、あわせて正しい値引き交渉のやり方も覚えておくといいですよ。
このやり方を知らないと最大60万円以上も損しますよ。詳しく知りたい方は、下記の『たった1分で車を60万円値引きできる裏技』のページをご覧ください。たった1分で車を60万円値引きできる裏技！安く購入する秘密のテクニックとは？！メガウェブの展示車と試乗以外の見どころ7ヶ所
トヨタ シティショーケースでは、最新モデルの展示や試乗のほかにも、見どころはたくさんあります。
たとえば以下のようなところです。
水素自動車の次世代モデル、FCV PLUSとFV2です。
現在開発中で、販売される予定はまだまだありませんが、将来的には車の電池を水素で充電し、車を買い替えるときはその電池だけを乗せ換えたりできるようになります。
また、「車に乗せ換えるだけでなく、家庭用の電源としても使えるようになるんですよ」と、係員のお姉さんが説明してくれました。
デザインはあまりかっこよくありませんが、いかにも未来の車という感じがしますね。
トヨタの新しい開発方針、TNGA（トヨタニューグローバルアーキテクチャー）のどこがどう凄いのかを解説してくれるコーナーです。
トヨタのTNGAとは？読み方は？エンジンの種類から採用車種までわかりやすく解説！TNGAでつくられた車には、現在プリウス・C-HR・カムリの3つがあります。（試乗記事がございますので、こちらもあわせてご参照ください。）
トヨタプリウスPHVの試乗レビュー！乗り心地の感想・インプレッション！C-HR(ターボ/ハイブリッド)の試乗レビュー！乗り心地の感想・インプレッション！
TNGAのコーナーでは、このように専用の機械をとおして車の模型を見ると、画面にAR技術をつかった映像が表示されます。
ぜんぶ見終わるまで5分程度なので、試乗の合間の待ち時間を過ごすのにピッタリです。
歴代のトヨタ車のミニカーが並んでいるコーナーです。
ミニカーコーナーには、トヨタ創設期のモデルから最新モデルまでがズラッとそろっています。
こちらは、ハイブリッド車とガソリンエンジン車でどれくらい燃費が違うのかを体験できる、シミュレートマシンコーナーです。
※シエンタのハイブリッド車とガソリン車の燃費の違いは以下の記事で紹介しています。興味のある方はこちらも参考にしてみてください。
シエンタの燃費は悪い？街乗りや高速の実燃費は？改善し向上させる方法まで解説！同じ量のガソリンでそれぞれどこまで行けるのかを、ゲームで体験できます。
ハイブリッド車を購入するか、ガソリンエンジン車を購入するかを決める、判断材料のひとつになるかもしれません。
人気コーナーなので、待ち時間は30分程度でした。
トヨタの開発中のレーシングカー・FT-1の走りを体験できるレースゲームコーナー（ゲームはグランツーリスモ6）です。
こちらは、先ほどのハイブリッド車とガソリンエンジン車のシミュレートマシンほどは混雑しておらず、15分待ち程度でした。
これがゲームに出てくるFT-1です。展示されていますが開けて乗ってみることはできません。
トミカ警察のパトカーも展示されています。車種は86で、残念ながら乗ってみることはできません。
（普通の86なら試乗することできますよ。以下の記事で詳細をまとめているので、興味のある方はこちらもご参照ください。）
トヨタ86（ハチロク）の試乗レビュー・感想！乗り心地はいかに？！このようにメガウェブの見どころはたくさんあり、車好きにとっては朝から夜までいても時間が足りないほど充実しています。
メガウェブの入場料と試乗代金、その他かかる費用
メガウェブは、入場料は無料です。ライドワンでの試乗料金は1台につき300円。
そのほか、以下のような講習もやっています。
| 講習名 | 利用料金 |
| トヨタドライバー コミュニケーション （安全運転講習） | 300円 |
| 脱！ ペーパードライバー講習 | 300円 |
トヨタドライバーコミュニケーションは、ハンドルやブレーキのスムーズな操作方法、安全装備の正しい使いかたと効果を教えてくれる講習です。
「脱！ ペーパードライバー講習」は、車庫入れや縦列駐車といった、初心者にはやや難しい運転のコツを、インストラクターが教えてくれる講習です。
また、館内カフェを利用する場合は飲食代が別途かかります。
写真はトヨタ シティショーケース内にある「ルーキーカフェ」です。
メガウェブにはもうひとつ、ヒストリーガレージ内に「カフェ＆バー グリース」というカフェもありますが、現在工事中のため、2月28日まで休業中です。
それぞれのカフェのメニューと価格は、下の表のようになっています。
| メニュー | 価格 |
| ルーキーカレー | 680円 |
| カリーブルスト | 480円 |
| ホットドック | 280円 |
| コーヒー（HOT／ICE） | 250円 |
| 紅茶（HOT／ICE） | 250円 |
| ベックス（ビール） | 550円 |
| ノンアルコールビール ヴェリタスブロイ | 330円 |
| メニュー | 価格 |
| エスプレッソ | 390円 |
| カプチーノ | 390円 |
| パニーニ（イタリアン ホットサンド） | 620円 |
| ティラミス | 650円 |
メニューを見て食べたいものがなければ、メガウェブのすぐとなりにヴィーナスフォートがあるので、そちらでランチしましょう。
メガウェブの営業時間は11:00からが基本
メガウェブの営業時間は、下の表のようになっています。
| 内容 | 営業時間 |
| ライドワンでの試乗 | 11:00～20:00 （最終受付19:30） |
| ライドワンでの試乗 （ウェルキャブ） | 11:00～18:00 （最終受付17:30） |
| トヨタ シティショーケース | 11:00～21:00 |
| ライドスタジオ （イーカートライド） | 11:00～18:15 |
| ライドスタジオ （インドアライドワン） | 11:00～19:00 （最終受付18:15） |
| ライドスタジオ （プチライドワン） | 11:00～19:00 （最終受付18:15） |
| ヒストリーガレージ | 11:00～21:00 |
ライドワンでの試乗は20:00までですが、乗車の30分前までに予約をしないといけないので、最終受付は19:30までです。
ウェルキャブの試乗は18:00までで、同じく乗車の30分前までに予約が必要なので、最終受付は17:30までです。
トヨタ シティショーケースの展示車は21:00まで見ていられます。
ライドスタジオは子供メインの施設のため、終了時間が少し早い19:00になっています。
ヒストリーガレージは21:00までですが、2月28日まで館内工事で一部営業休止中です。
ちなみにメガウェブ自体の休館日というものもあり、現在予定されている休館日は2月26日（月）・2月27日（火）・3月12日（月）です。
メガウェブの駐車場はヴィーナスフォートかパレットタウン
メガウェブには公式の駐車場や提携している駐車場はありませんので、車で行く場合はとなりのヴィーナスフォートかパレットタウンに停めましょう。
ヴィーナスフォート・パレットタウンの概要
駐車場料金は下の表のようになっています。
| 項目 | タイムズヴィーナス フォートパーキング | タイムズパレット タウンパーキング |
| 収容台数 | 470台 | 480台 |
| 営業時間 | 24時間 | 24時間 |
| 料金（平日） | 最初の1時間まで500円 以降30分ごとに250円 1日最大1,500円 | 最初の1時間まで500円 以降30分ごとに250円 1日最大1,500円 |
| 料金（土休日） | 最初の1時間まで600円 以降30分ごとに300円 | 最初の1時間まで600円 以降30分ごとに300円 |
| 住所 | 東京都江東区 青梅1丁目3 | 東京都江東区 青梅1丁目3 |
| 問い合わせ | 03-3520-0510 | 03-3599-0904 |
合計収容台数は950台もあり、どちらもメガウェブのすぐとなりの建物なので、車を降りたらすぐメガウェブの便利な駐車場です。
平日は最大料金も適用されるので、展示車や試乗を長時間ゆっくり楽しめます。
ヴィーナスフォートの駐車場入り口です。ここに入れなかった場合は、この先にパレットタウン駐車場があります。
パレットタウン駐車場入り口です。ちょっとわかりにくいですが、先ほどのヴィーナスフォート入り口を越えて直進し、建物沿いに左折してすぐのところにあります。
駐車場からメガウェブまでの行きかた（ヴィーナスフォートに停めた場合）
それでは、駐車場からメガウェブまでの行きかたについて解説します。
ヴィーナスフォートの駐車場に停めた場合は、1番の入り口から入るのが便利です。
エレベーターに乗って2Fで降り、自動ドアを抜けると円形広場に出ます。
円形広場から左を向けば、メガウェブの入り口があります。
駐車場からメガウェブまでの行きかた（パレットタウンに停めた場合）
つぎはパレットタウンに停めた場合です。
エレベーターが3つ並んでいるところの右側に、「出口」と書かれた出口があるので、そこから歩いて出ます。
出てすぐに1台のエレベーターがあるので、それに乗って2Fで降りましょう。
エレベーターを降りて左を向くと、ファーストキッチンが目の前にあります。ここを左折です。
ファーストキッチンを左折した時点で、すぐ目の前にメガウェブの入り口があります。
もしトヨタ車を買おうと考えているなら、あわせて正しい値引き交渉のやり方も覚えておくといいですよ。
このやり方を知らないと最大60万円以上も損しますよ。詳しく知りたい方は、下記の『たった1分で車を60万円値引きできる裏技』のページをご覧ください。たった1分で車を60万円値引きできる裏技！安く購入する秘密のテクニックとは？！最寄り駅からメガウェブまでの行きかた（りんかい線東京テレポート駅から行く場合）
電車で行く場合は、最寄り駅はりんかい線「東京テレポート駅」、もしくはゆりかもめ「青梅駅」です。
東京テレポート駅からは、A出口から地上に出て、正面に見えてくるメガウェブの看板を目指して直進していきます。
写真は暗くてわかりにくいですが、A出口です。
まっすぐ歩くとメガウェブが見えてきます。
最寄り駅からメガウェブまでの行きかた（ゆりかもめ青海駅から行く場合）
青梅駅から行く場合は、改札を出てすぐ左折すると円形広場2Fの入り口に出るので、そこから入ります。
青海駅改札から見た風景です。ここを左折します。
まっすぐ歩くと右手にメガウェブの入り口が見えてくるので、そこから入りましょう。
メガウェブの住所と問い合わせ先は以下のとおりです。
〒135-0064
東京都江東区青梅1丁目3番12号
問い合わせ：03-3599-0808
メガウェブの平日と休日の混雑具合
最後は混雑具合についてです。
休日（正確には平日ですが、三が日翌日で正月休みのひとも多かったと思います）と平日の両方行って見てきた状況を解説します。
休日の混雑具合
親子連れと海外からの観光客が多く、展示コーナーでは、乗りたい車に人が乗っていてなかなか乗れないことがありました。
試乗は事前予約していたので、待たされることはまったくありませんでした。
メガウェブに行く2日前にネットで試乗予約しましたが、予約状況には余裕があり、乗りたい車種は5車種ともぜんぶ乗れました。
先着順で1日5組しか乗れないミライの試乗も、午前中に行ったらすべての枠が空いていました。
シミュレーションマシンコーナー・ゲームコーナーは並びがそこそこあり、20分～30分程度待つことになります。
平日の混雑具合
展示コーナーは午前中はほとんど誰もおらず、乗りたい車に乗り放題でした。
試乗は休日と同じく事前予約で待ち時間なし。行く前日にネット予約しましたが、私といっしょに行った知人で合計11台の車に好きな時間に乗れました。
ミライの試乗も、昼の12時前ぐらいに行ったらすべての枠が空いていました。
シミュレーションマシンコーナー・ゲームコーナーの並びも、休日と比べると3分の1程度です。
休日・平日ともにヴィーナスフォートのロッテリアでランチしましたが、休日は激混みでカウンター席がギリギリ空いていたぐらいで、逆に平日は閑古鳥が鳴くほどガラガラでした。
平日に行けるなら平日に行くのがおすすめです。
ここまで書いてきましたが、トヨタ車の購入を考えているなら、これほど車種えらびに打って付けの場所はありません。行く前はまったく興味なかった車種でも、実車を見たら意外とかっこいいと感じることもあるので、ぜひ遊びに行ってみてくださいね。
メガウェブでの取材内容は以下の記事でもまとめているので、もっと詳しく知りたい方はこちらもご参照ください。
アクアの辛口レビュー/評価！欠点/短所と魅力/長所をすべて暴露！シエンタの辛口レビュー/評価！欠点/短所と魅力/長所をすべて暴露！ヴェルファイアの辛口レビュー/評価！欠点/短所と魅力/長所をすべて暴露！たった1分で車を60万円値引きできる裏技
これから車を買おうとしている方、値引き交渉の正しいやり方はご存知ですか？
値引き交渉は正しくやらないと、車を買う際に60万円以上の損をする可能性があります。
「値引きしてくれませんか？」「オプションをつけてくれませんか？」と何も考えずに交渉すると、営業マンに舐められます。
「この客はバカだなwww」と足元を見られ、値引きは低くなってしまうでしょう。
この正しいやり方さえ知っていれば、最大限まで確実に値引きできます。詳しくは下記の『たった1分で車を60万円値引きできる裏技！』ページをご覧ください。
たった1分で車を60万円値引きできる裏技！安く購入する秘密のテクニックとは？！