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クリーンディーゼル搭載車一覧とおすすめ車種まとめ!SUVからミニバンまで全て紹介!

クリーンディーゼルエンジン車はハイブリッドカーと並ぶ環境対応車として世界中に普及していますが、ここ数年で日本にも一気に種類が増えてきました。

今回は現在日本で購入できるクリーンディーゼルエンジン車をまとめてご紹介します。

クリーンディーゼル搭載車種一覧

MINI 3DOOR

クリーンディーゼルとは環境性能を高める技術を搭載したディーゼルエンジンのことを指し、主に排気ガス浄化技術の向上によって一昔前とは比べ物にならないほどキレイな排気ガスになっています。

自動車用エンジンはガソリンエンジンとディーゼルエンジンの2種類が主流ですが、ディーゼルエンジンはガソリンエンジンより燃費やCO2排出量の少なさの面で有利で、環境性能の高さを持っています。

ディーゼルエンジンの欠点は排気ガス中の有害物質にありましたが、クリーンディーゼル化によって対策技術が織り込まれたことで、クリーンディーゼル車は低燃費、低CO2車としてのエコカーになりました。

欧州では20年近く前からクリーンディーゼル車の普及が進み、販売シェアの50%近くがクリーンディーゼル車になるという人気の高さです。

一方日本では昔の汚いディーゼルエンジンのイメージが強くて導入が遅かったのですが、ここ10年で一気に購入できるクリーンディーゼル車が増えてきました。

今回は国産および輸入車のクリーンディーゼル車を、車のカテゴリーごとに一挙ご紹介します。なおランキングは各カテゴリーでカタログ燃費の良さで並べてあります。

国産メーカーのクリーンディーゼル車

国産メーカーは日本市場へのクリーンディーゼル車展開は限定的でしたが、マツダがクリーンディーゼル車を同社のエコカー戦略として投入したことで一躍国内でも話題になりました。

またマツダ以外のメーカーも限定的ではありますがクリーンディーゼル車を投入しており、次のような車種が展開されています。

国産コンパクトカー、セダン

国産メーカーで乗用車系のクリーンディーゼル車を投入しているのはマツダのみで、次の3車種が販売されています。

ランキングメーカー車種 燃費最高出力最大トルク価格帯
1マツダデミオ26.4km/L〜
30.0km/L
77kW〈105PS〉/
4,000rpm
270N・m(27.5kgf・m)/
1,600-2,500rpm
1,782,000円〜
2,192,400円
2マツダアクセラ
スポーツ
19.6km/L〜
21.4km/L
129kW(175PS) /
4,500rpm
420N・m(42.8kgf・m)/
2,000rpm
2,982,000円
3マツダアテンザ
セダン、ワゴン
18.2km/L〜
22.4km/L
129KW(175ps)/
4,500rpm
420N・m(42.8kgf・m)/
2,000rpm
3,175,200円〜
3,969,000円

この中でもデミオはマツダのエントリーモデルのコンパクトカーで、燃費もガソリンエンジンの他社のコンパクトカーより頭一つ飛び抜けています。

国産SUV

国産クリーンディーゼル車の車種で多いのはSUVで、ディーゼルエンジン特有の高いトルクがSUVにはマッチしています。

ランキングメーカー車種燃費最高出力最大トルク価格帯
1マツダCX-321.0km/L〜
25.0km/L
77kW〈105PS〉/
4,000rpm
270N・m〈27.5kgf〉/
1,600-2,500rpm
2,376,000円〜
3,024,000円
2マツダCX-518.0km/L〜
20.0km/L
129kW(175ps)/
4,500rpm
420N・m(42.8kgf・m)/
2,000rpm
2,835,000円〜
3,488,400円
3マツダCX-817.0km/L〜
17.6km/L
140kW(190PS)/
4,500rpm
450N・m(45.9kgf・m)/
2,000rpm
3,196,800円〜
4,190,400円
4トヨタランドクルーザー
プラド
11.2km/L〜
11.8km/L
130kWkw(177PS)/
3,400rpm
450N・m(45.9kgf・m)/
1,600~2,400rpm
3,964,582円〜
5,133,927円
5三菱パジェロ10.0km/L〜
10.4km/L
140kW(190PS)/
3,500rpm
441N・m(45.0kgf・m)/
2,000rpm
3,751,920円〜
4,930,200円

このカテゴリーでもマツダの車種が多く、燃費も良い車種が多いです。

一方トヨタや三菱のクリーンディーゼルSUVはクロスカントリーSUVであり、燃費こそ振るわないもののトルクの高さは悪路走行にもってこいの車種となっています。

国産ミニバン

国産クリーンディーゼル車種で珍しい一台がミニバンの三菱 デリカD:5で、国産ミニバンでは唯一ディーゼルエンジン車をラインナップしています。

ランキングメーカー車種燃費最高出力最大トルク価格帯
1三菱デリカD:513.6km/L109kW(148PS)/
3,500rpm
360N・m (36.7kgf・m)/
1500~2750rpm
3,934,000円〜
3,419,000円

デリカD:5は登場から10年近く経過した車ですが、このクリーンディーゼルエンジンの存在で非常に特別な車種として人気があります。

海外メーカーのクリーンディーゼル車

海外メーカーにはクリーンディーゼル車が非常に多数あり、欧州市場で成熟されたクリーンディーゼル車が日本市場にも投入されています。

その総数は2018年時点で61車種と非常に多く、国産車種をはるかに凌駕しています。そんな海外メーカーのクリーンディーゼル車を一挙にご紹介します。

海外コンパクトカー

海外車種のエントリーモデルはコンパクトカーから始まっており欧州市場には豊富にありますが、国内には以下の4車種のみの展開となっています。

ランキングメーカー車種燃費最高出力最大トルク価格帯
1MINI(BMW)MINI 5 DOOR/
3 DOOR
23.8km/L〜
23.9km/L
85 kw(116 PS)/
4,000 rpm
125 kw(170 PS)/
4,000 rpm
270 N・m(27.5kgf・m)/
1,750 rpm – 2,250 rpm
360 N・m(36.7kgf・m)/
1,500-2,750rpm
3,000,000円〜
3,820,000円
2BMW118d22.2km/L110kW(150PS)/
4,000rpm
320N・m(32.6kgf・m)/
1,500-3,000rpm
3,650,000円〜
3,850,000円
3MINI(BMW)MINI CLUBMAN22.0km/L〜
22.7km/L
110 kw(150 PS)/
4,000 rpm
140 kw(190 PS)/
4,000 rpm
330 N・m(33.7kgf・m)/
1,750rpm
400 N・m(40.8kgf・m)/
1,750-2,500 rpm
3,640,000円〜
4,040,000円
4シトロエンC4 PICCASSO
BlueHDi
18.0km/L110kW(150ps)/
4,000rpm
370N・m(37.2kgf・
m)/
2,000rpm
3,720,000円〜
3,800,000円

BMWとBMW傘下のMINIの車種がほとんどで、トルクの高さが大きな特徴です。その分輸入車ということで価格は国産車より高く、コストメリットは国産車のほうが上となります。

海外セダン、ステーションワゴン

海外車種のクリーンディーゼル車で多いのはセダンやステーションワゴンで、日本での輸入車の売れ筋であるため車種数も多いのです。

ランキングメーカー車種燃費最高出力最大トルク価格帯
1BMW218d Actie Tourer22.2km/L110kW(150ps)/
4,000rpm
330N・m(33.7kgf・m)/
1,750-2,750rpm
3,840,000円〜
4,570,000円
2BMW523dセダン21.5km/L140kW(190ps)/
4,000rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,750-2,500rpm
7,360,000円〜
8,060,000円
3BMW523dツーリング21.5km/L140kW(190ps)/
4,000rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,750-2,500rpm
7,690,000円〜
8,370,000円
4BMW320d
Performance
21.4km/L140kW(190ps)/
4,000rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,750-2,500rpm
5,6200,000円〜
6,360,000円
5ボルボV40
クロスカントリー
21.2km/L140kW(190PS)/
4,250rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,750-2,500rpm
3,640,000円〜
4,140,000円
6メルセデス・
ベンツ
Eクラス21.0km/L143KW(194ps)/
3,800rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,600-2,800rpm
7,170,000円〜
7,690,000円
7メルセデス・
ベンツ
Eクラス
ステーションワゴン
21.0km/L143KW(194ps)/
3,800rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,600~2,800rpm
7,540,000円〜
8,070,000円
8ボルボS6020.9km/L140kW(190PS)/
4,250rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,750-2,500rpm
4,540,000円〜
5,290,000円
9フォルクス
ワーゲン
パサート20.6m/L140kW(190PS)/
3,500-4,000rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,900-3,300rpm
4,229,000円〜
4,899,000円
10フォルクス
ワーゲン
パサート
ヴァリアント
20.6km/L140kW(190PS)/
3,500-4,000rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,900-3,300rpm
4,429,000円〜
5,099,000円
11メルセデス・
ベンツ
Cクラス20.3km/L125kW(170ps)/
3,000~4,200rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,400~2,800rpm
5,700,000円
12シトロエンC4 BlueHDi20.2km/L88kW(120ps)/
3,500rpm
300N・m(30.6kgf・m)/
1,750rpm
2,790,000円
13ボルボV6020.2km/L140kW(190PS)/
4,250rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,750-2,500rpm
4,740,000円〜
5,490,000円
14プジョー30820.1km/L〜
21.0km/L
88kW(120ps)/
3,500rpm
133kW(180ps)/
3,750rpm
300N・m(30.6kgf・m)/
1,750rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
2,000rpm
2,990,000円〜
3,540,000円
15プジョー308SW20.1km/L〜
21.0km/L
88kW(120ps)/
3,500rpm
133kW(180ps)/
3,750rpm
300N・m(30.6kgf・m)/
1,750rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
2,000rpm
3,238,000円〜
3,788,000円
16ボルボV4020.0km/L140kW(190PS)/
4,250rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,750-2,500rpm
3,490,000円〜
3,990,000円
17メルセデス・
ベンツ
CLS18.6km/L143kW(194PS)/
3,800rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,600-2,800rpm
7,990,000円
18プジョー50818.0km/L133kW(180ps)/
3,750rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
2,000rpm
4,340,000円
19プジョー508SW18.0km/L133kW(180ps)/
3,750rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
2,000rpm
4,640,000円
20プジョーDS5 BlueHDi17.3km/L133kW(180ps)/
3,750rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
2,000rpm
4,970,000円
21ジャガーXE20d17.1km/L132kW(180ps)/
4,000rpm
430N・m(43.8kgf・m)/
1,750-2,500rpm
4,970,000円〜
5,490,000円
22BMWALPINA D3
BITURBO LIMOUSINE
17.0km/L257kW(350PS) /
4,000rpm
700N・m(71.4kgf・m) /
1,500-3,000rpm
10,310,000円〜
11,050,000円
23BMWALPINA D4
BITURBO LIMOUSINE
17.0km/L257kW(350PS) /
4,000rpm
700N・m(71.4kgf・m) /
1,500-3,000rpm
11,400,000円
24マセラティギブリ17.0km/L202kW(275ps)/
4,000rpm
600N・m(61.2kgf・m)/
2,000-2,600rpm
9,330,000円
25ジャガーXF20d16.7km/L132kW(180ps)/
4,000rpm
430N・m(43.8kgf・m)/
1,750-2,500rpm
6,350,000円〜
6,930,000円
26メルセデス・
ベンツ
Cクラス
ステーションワゴン
16.5km/L〜
19.6km/L
125kW(170ps)/
3,000-4,200rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,400-2,800rpm
6,070,000円〜
6,930,000円
27ボルボV9016.2km/L140kW(190PS)/
4,250rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,750-2,500rpm
7,090,000円〜
7,940,000円
28ボルボV90
クロスカントリー
15.9km/L140kW(190PS)/
4,250rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,750-2,500rpm
7,390,000円〜
8,240,000円
29BMW740d xDrive15.4km/L235kW(320ps)/
4,400rpm
680N・m(69.3kgf・m)/
1,750-2,250rpm
14,260,000円〜
16,440,000円
30BMWALPINA D5 S
BITURBO LIMOUSINE
14.7km/L240kW(326PS)/
4,000-4,600rpm
700N・m(71.4kgf・m) /
1,750-2,500rpm
12,990,000円
31メルセデス・
ベンツ
Sクラス11.4km/L190kW(258PS)/
3,600rpm
620N・m(63.2kgf・m)/
1,600-2,400rpm
11,160,000円〜
15,050,000円

このカテゴリーでは小型の車種から中型セダン、大型高級セダンなど種類も豊富で、それぞれの車種の派生車種でステーションワゴンも数多く展開されています。

またシトロエンやプジョーなどでは比較的価格の安い車種も投入されており、コンパクトカーのカテゴリーよりも手に入れやすい車種もあるでしょう。

海外ミニバン

ミニバンという車種は国内では積極的に投入されている車種ですが、海外ではいわゆるミニバンの車種は少ないのです。

それでも何車種かはあり、その中から3車種が国内市場に投入されています。

ランキングメーカー車種燃費最高出力最大トルク価格帯
1フォルクス
ワーゲン
トゥーラン18.5km/L110kW(150ps)/
5,000-6,000rpm
250N・m(25.5kgf・m)/
1,500-3,500rpm
3,699,000円〜
4,079,000円
2シトロエンGRAND C4
PICCASSO BlueHDi
18.0km/L110kW(150ps)/
4,000rpm
240N・m(24.5kgf・m)/
1,400-3,500rpm
3,800,000円〜
4,735,000円
3メルセデス・
ベンツ
Vクラス15.3km/L120kW(163ps)/
3,800rpm
380N・m(38.7kgf・m)/
1,400~2,400rpm
5,500,000円〜
8,460,000円

フォルクスワーゲン トゥーランとシトロエン グランドピカソは車高の低いタイプのミニバンですが、メルセデス・ベンツVクラスは海外車種では珍しいトールタイプのミニバンです。

価格帯は国産車より高いので、高級感で勝負というところでしょう。

海外SUV

海外ではSUVが大流行りであり、クリーンディーゼルも多数展開されています。小型車種から高級SUVまで数多くそろっており、選択肢はおおいカテゴリーです。

ランキングメーカー車種燃費最高出力最大トルク価格帯
1BMWX1 xDrive 18d19.6km/L110kW(150ps)/
4,000rpm
330N・m(33.7kgf・m)/
1,750-2,750rpm
4,700,000円〜
5,130,000円
2シトロエンDS4 BlueHDi19.2km/L133kW(180ps)/
3,750rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
2,000rpm
3,490,000円〜
3,610,000円
3プジョー300818.7km/L133kW(180ps)/
3,750rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
2,000rpm
4,220,000円〜
4,440,000円
4BMWX3
BluePerformance
18.6km/L140kW(190ps)/
4,000rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,750-2,500rpm
6,620,000円〜
7,100,000円
5ボルボXC6018.6km/L140kW(190ps)/
4,250rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,750-2,500rpm
5,390,000円〜
6,750,000円
6プジョー500817.3km/L133kW(180ps)/
3,750rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
2,000rpm
4,690,000円
7フォルクス
ワーゲン
パサート
オールトラック
17.3km/L140kW(190PS)/
3,500-4,000rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,900-3,300rpm
5,099,000円〜
5,699,000円
8シトロエンDS7 BlueHDi16.4km/L130kW(177ps)/
3,750rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
2,000rpm
5,620,000円〜
4,690,000円
9MINI(BMW)MINI Cooper D
Paceman
16.3km/L82kW(112ps)/
4,000rpm
270N・m(27.5kgf・m)/
1,750-2,250rpm
3,410,000円
10フォルクス
ワーゲン
ティグアン16.3km/L110kW(150ps)/
5,000-6,000rpm
250N・m(25.5kgf・m)/
1,500-3,500rpm
4,086,000円〜
5,540,000円
11メルセデス・
ベンツ
GLC16.2km/L125kW(170ps)/
3,000~4,200rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,400-2,800rpm
6,400,000円〜
7,890,000円
12メルセデス・
ベンツ
GLCクーペ16.2km/L125kW(170ps)/
3,000-4,000rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,400-2,800rpm
7,180,000円〜
7,800,000円
13ボルボV90
クロスカントリー
15.9km/L140kW(190ps)/
4,250rpm
400N・m(40.8kgf・m)/
1,750-2,500rpm
7,390,000円〜
8,240,000円
14BMWXD3 BiTurbo15.9km/L245kW(333PS) /
4,000-4,600rpm
700N・m(71.4kgf・m) /
1,750-2,500rpm
12,340,000円
15ジャガーF-PACE15.8km/L132kW(180ps) /
4,000rpm
430N・m (43.8kgf・m)/
1,750-2,500rpm
6,390,000円〜
7,280,000円
16ジャガーE-PACE14.9km/L132kW(180ps) /
4,000rpm
430N・m (43.8kgf・m)/
1,750-2,500rpm
4,510,000円〜
7,380,000円
17BMWX5 xDrive 35d14.0km/L190kW(258ps)/
4,000rpm
560N・m(57.1kgf・m)/
1,500-3,000rpm
9,200,000円〜
10,070,000円
18マセラティレヴァンテ13.9km/L190kW(258ps)/
3,400rpm
600N・m(61.2kgf・m)/
2,000-2,600rpm
9,769,090円
19メルセデス・
ベンツ
GLEクーペ13.3km/L190kW(258ps)/
3,400rpm
620N・m(63.2kgf・m)/
1,600-2,400rpm
9,000,000円〜
9,910,000円
20メルセデス・
ベンツ
GLE12.9km/L190kW(258ps)/
3,400rpm
620N・m(63.2kgf・m)/
1,600-2,400rpm
8,780,000円〜
9,750,000円
21ランドローバーレンジローバー12.6km/L190kW(258PS)/
4,000rpm
600N・m(61.2kgf・m)/
1,750-2,250rpm
8,950,000円〜
16,700,000円
22メルセデス・
ベンツ
GLS12.4km/L190kW(258ps)/
3,400rpm
620N・m(63.2kgf・m)/
1,600-2,400rpm
10,910,000円〜
12,140,000円
23メルセデス・
ベンツ
Gクラス10.3km/L180kW(245ps)/
3,600rpm
600N・m(61.2kgf・m)/
1,600-2,400rpm
10,800,000円

このカテゴリーには各高級車メーカーがどんどん最新車種を投入しており、非常に競争の厳しいカテゴリーとなっています。

SUVはセダンやコンパクトカーよりも価格帯が高くなっており、一般的には高級車カテゴリーです。

おすすめのクリーンディーゼル車

ここまで日本国内で購入できるクリーンディーゼルエンジン車を71車種ご紹介してきましたが、この中からオススメの車種を3車種ご紹介しましょう。

マツダ デミオ

マツダ デミオ

デミオは国内で購入できるクリーンディーゼルエンジン車の中では最もコンパクトであり、なおかつもっとも低価格のクリーンディーゼルエンジン車です。

ポイント

その最大の特徴は燃費が30.0km/Lまで向上していることにあり、国産のコンパクトガソリン車を凌駕する低燃費性能にあります。

この低燃費性能はコンパクトカークラスではハイブリッドカーにも匹敵するほどであり、クリーンディーゼル車の環境性能が際立った車種となっています。

最高出力の面ではガソリン車に少し劣りますが、その分ディーゼルエンジンの特徴であるトルクの高さが際立っており、それによる低速時の加速の良さが日本の道路条件にはよくあっており、街乗りのしやすいコンパクトカーになっています。

そのおかげでデミオの販売台数の割合としてはディーゼルエンジンの割合が多く、国産車としては特に人気のクリーンディーゼルエンジン車です。

三菱 デリカD:5

三菱 デリカD:5

デリカD:5は国内メーカー唯一のミニバンのクリーンディーゼルエンジン車ですが、デリカD:5にはそれ以外にもミニバン唯一の特徴があります。

それはSUV的な性格を持つミニバンという点であり、こういった特徴のミニバンは国産車または海外車種をみても珍しいです。

国内車種で多いミニバンは室内の広さを優先して設計されており、悪路走行のための最低地上高などは重視されていません。

ですがデリカD:5は車の最低地上高がSUV並に確保されており、悪路走破性はSUVと同程度が確保されています。

ポイント

この特徴からデリカD:5はミニバンとしての便利さと、どこでも走れる走破性を兼ね備えており、走破性を強化する上でクリーンディーゼルエンジンの存在は欠かせません。

高いトルクは日常の使い勝手の良さと悪路走破性の高さを発揮でき、デリカD:5の魅力を最大限発揮できるのがクリーンディーゼルエンジン車なのです。

シトロエン C4BlueHDI

シトロエン C4BlueHDI

海外車種は輸入車ということで価格が高い傾向にありますが、その中でも比較的購入しやすいのがシトロエン C4です。

シトロエン C4はハッチバックタイプの中型車で、日本でも扱いやすい大きさの車種です。価格帯も3,000,000円以下に抑えられており、コストパフォーマンスは非常に高いといえるでしょう。

またスペック面でも燃費は20.0km/L台と比較的良く、国産車のガソリン車と比較しても燃費性能は高いと言えるでしょう。

またシトロエンはデザインもオシャレで国産車にはない魅力があり、満足度も高いと言えるでしょう。