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アルファード/ヴェルファイアのガソリンの種類はハイオク?レギュラー仕様?どっちなのか解説!

自動車は購入する時も、購入後もお金がかかります。そして、購入後に掛かるランニングコストで最も身近なもののひとつに日々のガソリン代があります。

ここでは、圧倒的な人気を誇るトヨタのミニバン「アルファード/ヴェルファイア」のガソリン事情について気になることを徹底的に解説していきます。

アルファード/ヴェルファイアのガソリンの種類

アルファードのフロント

一般的にガソリンには、レギュラーとハイオクの2種類が存在します。

アルファード/ヴェルファイアにはどちらのガソリンを使えば良いのか、グレードを具体的に挙げて解説していきます。

アルファードのグレード別での使用燃料

アルファード

アルファードは標準ボディとエアロボディでグレード名の呼称が異なります。それぞれ分けて、エンジン排気量と使用燃料を一覧表にして以下にまとめました。

アルファード 標準ボディ
グレード名エンジン排気量使用燃料
X2.5Lレギュラー
G2.5Lレギュラー
GF3.5Lハイオク
Executive Lounge3.5Lハイオク
Hybrid X2.5Lレギュラー
Hybrid G2.5Lレギュラー
Hybrid G “Fパッケージ”2.5Lレギュラー
Hybrid Executive Lounge2.5Lレギュラー
アルファード エアロボディ
グレード名エンジン排気量使用燃料
S2.5Lレギュラー
S ”Aパッケージ”2.5Lレギュラー
S “Cパッケージ”2.5Lレギュラー
SC3.5Lハイオク
Executive Lounge S3.5Lハイオク
Hybrid S2.5Lレギュラー
Hybrid SR2.5Lレギュラー
Hybrid SR “Cパッケージ”2.5Lレギュラー
Hybrid Executive Lounge S2.5Lレギュラー

ヴェルファイアのグレード別での使用燃料

ヴェルファイア

ヴェルファイアのグレード構成もアルファードと同じですが、同等グレードでもグレード名の呼称が違います。同じように一覧表にしてまとめました。

ヴェルファイア 標準ボディ
グレード名エンジン排気量使用燃料
X2.5Lレギュラー
V2.5Lレギュラー
VL3.5Lハイオク
Executive Lounge3.5Lハイオク
Hybrid X2.5Lレギュラー
Hybrid V2.5Lレギュラー
Hybrid V “Lエディション”2.5Lレギュラー
Hybrid Executive Lounge2.5Lレギュラー
ヴェルファイア エアロボディ
グレード名エンジン排気量使用燃料
Z2.5Lレギュラー
Z ”Aエディション”2.5Lレギュラー
Z “Gエディション”2.5Lレギュラー
ZG3.5Lハイオク
Executive Lounge Z3.5Lハイオク
Hybrid Z2.5Lレギュラー
Hybrid ZR2.5Lレギュラー
Hybrid ZR “Gエディション”2.5Lレギュラー
Hybrid Executive Lounge Z2.5Lレギュラー

使用燃料の違い

一覧表を見て頂くと、アルファード/ヴェルファイアの使用燃料はエンジンの排気量で変わることが分かりますね。

ガソリンモデルの場合は、2.5Lの直列4気筒エンジンを搭載したグレードがレギュラーを使用し、上位グレードで3.5LのV6エンジンを搭載したグレードはハイオクが指定燃料となっています。(エンジンの詳細は以下の記事をご参照ください。)

BMW 直4エンジン直列4気筒エンジンの特徴!どんな音?搭載車を日本車/外車の車種からそれぞれ紹介! フェアレディZ V6 エンジンV6エンジンの特徴!どんな音?搭載車を日本車/外車の車種からそれぞれ紹介!

一方でハイブリッドモデルは全てのグレードが2.5Lの直列4気筒エンジンなので、使う燃料はレギュラーガソリンです。

ハイオク車にレギュラーを入れてもいいのか?

ガソリンスタンド

ハイオクとレギュラーの違いについてあなたは説明できますか?

平均的におよそ10円、レギュラーよりハイオクの方が値段が高いことはガソリンスタンドの価格表を見れば分かります。よってハイオクの方がなんとなく「良いもの」ということは理解できるでしょう。

そこでハイオク指定の車にレギュラーを入れても性能的には問題ないのか?デメリットは発生しないのか?といった気になることを、ここでしっかりと解説していきます。

ハイオク指定の意味とガソリンのオクタン価とは

ハイオクガソリンが指定されている車は、高性能なエンジンを搭載したスポーツカーや高級車がほとんどです。ベンツやアウディも基本はハイオクです。(詳細は以下の記事をご参照ください。)

ベンツ A、B、CLA、GLA実は軽油?!ベンツのガソリンの種類はハイオク?レギュラー仕様?どれか解説! アウディの走行アウディのガソリンの種類はハイオク?レギュラー仕様?どっちなのか解説!

高性能なエンジンは出力や効率を高めることで、アクセルを踏み込んだ高負荷時などにノッキングと呼ばれるエンジンの中の燃焼室内での異常燃焼が起こりやすくなります。

このノッキングはエンジンにとって良いものではないので、可能な限り起こりにくくするための対策が必要です。そして、その対策のために使う燃料がハイオクガソリンです。

ハイオクはレギュラーと比べてオクタン価という耐ノッキング性能を示す数値の大きいものが使われています。

この数値はJIS規格でも定められていて、以下の通りとなっています。

  • レギュラー… 89以上
  • ハイオク… 96以上

日本国内のガソリンスタンドでは規格の下限値に対して、少し余裕を持ったオクタン価のガソリンが販売されています。

その多くはレギュラーで90〜92、ハイオクで98〜100くらいとなっています。

もちろんオクタン価の高いガソリンの方が精製に手間がかかる高性能なガソリンなので、その分値段も高くなります。

ハイオク指定車にレギュラーを入れることはおすすめしない

ハイオクが指定されている意味を簡単に説明しましたが、その意味を分かっていただけたのであれば、レギュラーを使うことをおすすめしない理由は分かるでしょう。

エンジンにとって良いものではない「ノッキング」が発生することは極力避けたいからです。

レギュラーを使えないことはありませんが、大切な愛車の健康のためにもハイオク指定の車にはハイオクを入れることを心掛けたいですね。

ハイオク指定車にレギュラーを入れることのデメリット

では具体的にハイオク指定車にレギュラーを入れることで発生するデメリットには、どのようなものがあるのでしょうか。

以下に分かりやすいものを挙げてみます。

  • 出力不足(パワーがない)
  • 燃費が落ちる

これらはノッキングに起因する具体的な不具合です。

パワー不足は感覚的なものなので、乗り方や人によっては体感することが難しい場合もあります。

燃費は乗り方にもよりますが、1割前後変わってきます。アルファード/ヴェルファイアの場合は1km/L前後の違いが出ると考えて間違いないでしょう。

このように、その車の持つ本来の性能が発生できないということが最大のデメリットとなります。

MEMO

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アルファード/ヴェルファイアのガソリン代

次に車を維持する上で最も気になることのひとつであるガソリン代について、その違いを詳しく解説していきます。

グレードによって変わる燃料タンクの大きさ

同じアルファード/ヴェルファイアでも実はグレードによって燃料タンクの大きさが違い、以下の2通りのサイズがあります。

  • 65L…ハイブリッド車、ガソリン車の4WDモデル
  • 75L…ガソリン車の2WDモデル

よって、同じ残量の状態から満タンにした場合、1Lを150円と仮定すると1度の給油で10L=1,500円の差が生まれます。

燃費の差によるガソリン代の違い

次に燃費の差によるガソリン代の違いを以下の表にまとめてみました。

※細かいグレード構成の差や、重量増となるオプション装着による燃費の違いがあります。その場合は、悪い方の燃費から算出しています。

※ガソリンモデルは全て2WD車での燃費です。

※走行距離1,000km、レギュラー150円/ハイオク160円の時のガソリン代として算出。

パワートレイン仕様使用燃料燃費
(JC08モード)
ガソリン代
ハイブリッド7人乗りレギュラー18.4km/L8,152円
ハイブリッド8人乗りレギュラー19.4km/L7,731円
3.5Lガソリンハイオク10.6km/L15,094円
2.5Lガソリンアイドリング
ストップ付き
レギュラー12.4km/L12,096円
2.5Lガソリンアイドリング
ストップ無し
レギュラー11.4km/L13,157円

※燃費の詳細は以下の記事をご参照ください。

トヨタ アルファードアルファードの燃費は悪い?街乗りや高速の実燃費は?改善し向上させる方法まで解説!

もっともガソリン代が安く済むのはハイブリッドの8人乗りモデルで、逆に最も高いのが唯一ハイオク指定の3.5Lのガソリンモデルとなりました。

このように見てみると、同じ距離を走るにあたって最大でおよそ2倍のガソリン代の差が出ています。2倍の差はかなり大きな差ですね。

ガソリン代の差額と車両価格の差額を比較

アルファード/ヴェルファイア共に、ガソリンモデルとハイブリッドモデルの同等グレードを比較した時の価格差は、最大でおよそ100万円〜最小で20万円程度となっています。

ハイブリッドモデルの方が車両価格は高いですが、それをガソリン代が安く済む分でどれくらいの距離を走れば、ガソリンモデルを買うよりもお得になるのか簡単に計算してみました。

  • Executive Loungeの場合…27,000km
  • 2.5Lガソリンモデルの場合…184,000km

ガソリン代は先ほどの表と同じ価格で計算したもので、実際の燃費は変わってくるのであくまで参考程度の数字としてご理解ください。

Executive Loungeのハイブリッドモデルとガソリンモデルの差額はおよそ20万円で、ガソリンモデルには2.4Lより燃費が悪い3.5Lエンジン×ハイオク仕様、というガソリン代が高く付く要素があります。

その分、車両価格差がランニングコストで埋まる走行距離も少なくなるのでハイブリッドモデルを選ぶお得感はかなり大きいと言えるのではないでしょうか。

一方で売れ筋グレードでもある2.5Lのガソリンモデルは、同等グレードのハイブリッドと比較すると最大でおよそ100万円の車両価格差があります。この差を埋めるにはかなりの距離を走らなければいけません。

単純な計算でも18万km以上となり、それまでに車そのものを乗り換えてしまう人も多いでしょう。(走行距離の一般的な寿命については以下の記事をご参照ください。)

車のメーター中古車は走行距離が何万キロまで安心して乗れる?答えはこれだ!

アルファード/ヴェルファイアでガソリンはどうするべきか

走るアルファード

ここまでアルファード/ヴェルファイアのガソリン事情について徹底的に深掘りしてきました。最後に分かりやすくまとめてみましょう。

ガソリンは何を使うべき?

アルファード/ヴェルファイアは3.5LV6エンジンを搭載したグレードのみがハイオクで、それ以外は全てレギュラーが指定です。

そして、愛車の健康のためにも指定通りのガソリンを使うようにしましょう。

3.5Lエンジンを搭載したグレードはもともと、上位グレードです。上位グレードに乗っておきながら日々のガソリン代をケチるくらいなら、2.4Lのアルファードを選択する方が経済的で賢い選択です。

逆にレギュラー指定の車にハイオクを入れること自体に問題はありませんが、あえてコストのかかるようなことをする必要はありません。

ガソリン代から考えるアルファード/ヴェルファイアを買うならどうするべき?

車の魅力はコストパフォーマンス以外にも、よく走るエンジンだとか内装の作りといった部分も含めて多岐に渡ります。

しかしここでは最後に、上位グレードと売れ筋のベース〜中位グレードと大まかに2通りに分けた時のアルファード/ヴェルファイアのモデル選びのアドバイスを、ガソリン代等のコストパフォーマンスの面から考えてみました。

上位グレードを買うならハイブリッドモデル

ランニングコストが最も掛かるのは3.5LのV6ガソリンエンジンモデルです。

余程、アンチハイブリッドカーやV6エンジンに思い入れがない限り、上位グレードを買うならハイブリッドモデルが買いです。

特に距離を多く乗れば乗るほど、給油時のガソリン代の差額は大きく影響してきます。

売れ筋グレードを買うなら2.5Lのガソリンモデル

一方でアルファード/ヴェルファイアという車そのものに憧れ、主に土日に車を使う、また通勤などで使うとしても片道10km前後の短距離走行が多いというユーザーであれば、2.5Lのガソリンモデルが買いです。

今回レギュラー価格を150円としてガソリン代を計算しましたが、1度の給油でガソリン代が1万円を超えるか超えないかというのは、心情的にかなり違いがあるように感じますね。

ただ、車の購入からランニングコスト〜車を乗り換える際のリセールバリューまで含めたトータルコストで考えると、短い期間でかなりの距離を走るユーザーでもない限り、ガソリンモデルの方が得だと言えます。

どうしても節約にこだわるなら、別の方法で維持費を節約することも考えた方が良いでしょう。節約の方法の詳細は以下の記事をご参照ください。

車の維持費の節約安く抑えよう!私が実際に成功した車の維持費を節約する3+1の方法!

ここまでガソリンの種類やガソリン代のことに絞り込んだ内容を解説してきました。無理のないカーライフを満喫できるように、しっかりご自身の車の使い方を考えた上でグレード及びモデル選びをしましょう。

これからアルファード/ヴェルファイアを買おうと思っている方は、以下の記事もぜひあわせてご覧ください。購入の参考になりますよ。

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