日産 エクストレイルは国産中型SUVの代名詞とも言える存在で、スタイリッシュながらで力強いデザインが大人気の車です。

そんなエクストレイルですが、海を愛するサーファーの人たちにとっては使いやすい車なのでしょうか?

今回は日産 エクストレイルがサーフィンに向いているかどうかについてご説明しましょう。

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エクストレイルはサーフィンする人に向いているのか

日産 エクストレイルは2000年の登場以来、ミドルサイズSUVではアウトドア色の強い車として定着しており、サーフィンにはまさにもってこいの車です。

サーファーでエクストレイルを愛用してる人も多く、海岸でもよく見かけます。

そんなエクストレイルがサーフィン向きなポイントをご紹介しましょう。

サーファー向きのスタイリッシュSUV

まずサーフィン向きの車に必要な条件としてカッコよさは外せません。エクストレイルはサーファーにぴったりのスタイリッシュで力強いSUVです。

サーフィンに向いている車として考えると、どうしても荷物が沢山載せられたり、大人数が乗れるなどを思いがちですが、実際には車のカッコよさで決めたい人が多いものです。

サーフィンというスポーツはスタイリッシュなスポーツですので、車もそれに合ったものが好まれます。

エクストレイルはアウトドア向けのタフさを持ちながら、都会的なスタイリッシュさもあわせ持っており、サーファーのイメージのぴったりのデザインです。

初代および2代目エクストレイルはアウトドアのイメージが強い車でしたが、現行の3代目からはクロスオーバーSUVになりよりかスタイリッシュになりました。

どの世代のエクストレイルもサーフィンというスポーツのイメージに合っており、サーファーに好まれる車です。

車内にサーフボードが積める

エクストレイルとサーフィン

エクストレイルは外観以外の実用的な面でもサーフィンにもってこいで、シートアレンジを工夫すれば車内にサーフボードを積むことが出来ます。

現行エクストレイルのラゲッジルームは、前席以外を折り畳むことで広いスペースを確保でき、1,745mmの奥行きをとることが出来ます。

サーフボードには主に2種類ありますが、ショートボードであれば十分に室内にのせることが出来るでしょう。

  • ショートボード:~1,800mm
  • ロングボード:1,800mm~3,000mm

助手席側だけを倒せば、3人乗車+ショートボード3枚という載せ方もできるので、友達2人とエクストレイル1台で十分便利に使えます。

また運転席と助手席の間のセンターコンソールまで活用すればもう少し長いボードも載りそうですが、視界が悪くなるのであまり無茶な使い方はおすすめできません。

とはいえ積載性の点でもエクストレイルは十分にサーフィンに使えます。

サーフィンには最高の防水ラゲッジ

エクストレイル ラゲッジ

エクストレイルがほかのSUVよりサーフィン向きな点と言えば、水に濡れても安心な防止ラゲッジを備えている点でしょう。

エクストレイルは初代からとにかくアウトドアでの使い勝手の良さを重視している車で、泥や水などで汚れていても気にせず座れる防水シートが設定されてきました。

また2代目からはラゲッジルームにも防水仕様が施され、汚れたものや濡れたものを積んでもあとから拭き取るだけでキレイにできるようになっています。

防水シート、防水ラゲッジはまさにサーファーのためにあると行っても過言ではない装備で、サーフィンの途中に濡れたウェットスーツのままで車に乗っても大丈夫ですし、濡れたサーフボードだってそのまま積み込めます。

しかもシートやラゲッジだけでなく、フロアや天井までも防水加工にできるので、どんなシーンでも気兼ねなく使えるのが便利です。

ほかのSUVではここまで徹底した防水しようの車がないので、まさにエクストレイルがサーフィンにもってこいの要素といえるでしょう。

ちなみに防水仕様は標準装備でないものも多いので、車を選ぶ際に注意してください。

悪路も走れる4WD

海辺を走るエクストレイル

エクストレイルは2WDと4WDを使い分けられる車で、ちょっとした悪路や砂浜なら十分に走行できる性能を備えています。

エクストレイルには2WDと4WDの2種類がありますが、サーフィンに乗っていくなら断然4WDでしょう。

重量は少し重たいのですが、その分どこでもオールマイティに走ることが出来、一般道では2WD、悪路になったら4WDに切り替えてそうは性を高めることが出来ます。

海の近くは道の悪いところや砂浜など足をとられやすい場面が多いので、4WDは本当に重宝します。

ただエクストレイルは本格的なクロカンSUVに比べると走破性が落ちるので、あまり激しい状況に突っ込んでしまうと車がスタックする危険があります。

日本の海岸はだいたい車の乗り入れが禁止されているのでそこまで厳しい状況にならないとは思いますが、過信しすぎて無理させ過ぎないようにしましょう。

長いボードはルーフレールに

エクストレイル ルーフレール

サーフボードでもロングボードとなると室内には積めませんが、そうなったらルーフレールの出番です。

エクストレイルには純正でルーフレールがオプション設定されており、ロングボードなどの長物を載せる場合には重宝します。

社外品と違い車のデザインにバッチリマッチしたルーフレールですし、取り付けの手間もかかりません。

ルーフレールさえついていれば、あとはベースキャリアなりサーフボードにあった装備が楽につけられますし、強度もしっかりしていて安心です。

もしロングボードや多くの荷物を載せたいときにはルーフレール付きのエクストレイルにしておきましょう。

なにげに便利なリモコンバックドア

エクストレイルのバックドア

現行エクストレイルに設定できるリモコンバックドアはサーフボードを積む際に便利で、これはサーフボードを抱えていてもバックドアをあけられる便利装置です。

リモコンバックドアはバックドアの取っ手の下にバックドアのセンサーがついており、そのセンサーに手をかざすことでバックドアが自動で開く装置です。

荷物で手が塞がっていても、片手をちょっとだけ出せばバックドアが開き、荷物を楽に載せることが出来ます。

サーフボードを車に積むときなどにもこの装備はとても便利で、大切なボードを持ったままバックドアを開いてスムーズに収納できるのです。

とくにエクストレイルは防水ラゲッジにできますから、サーフィンを終えて車にボードを載せるときなど、海からさっとひきあげてそのまま載せてしまうことが出来ます。

この装備はとくに一人で荷物を載せ下ろしするときにとくに便利ですね。

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サーフィンする人に向いていない点

エクストレイルはサーフィン用としてはまさしくもってこいの車なのですが、サーフィンのために買うのであれば現行型のエクストレイルのハイブリッド仕様は避けた方がよいでしょう。

現行型エクストレイルから日産念願のハイブリッド仕様が追加され燃費も向上しましたが、このエクストレイルハイブリッドにはノーマル仕様にあった防水フロア、防水ラゲッジが設定されていません。

これは床下にハイブリッド用のバッテリーが搭載されているためで、水に弱いバッテリーに万が一のことがあってはならないと、水に濡れたものをラゲッジに載せないようにするためです。

シートだけは防水シートとなっていますが、サーフボードを濡れたまま積めないというのはサーフィンには不向きな点なので、その場合はハイブリッドはおすすめしません。

燃費はノーマルに比べて5km/Lも向上し税金も一部安くなりますが、あくまでサーフィンメインで考えるなら防水ラゲッジがしっかりしているほうがよいでしょう。

エクストレイルの評判

エクストレイルの評判はTwitterにもさまざま投稿されていますので、今回はその中からいくつかご紹介します。

まさにこの使い方!

エクストレイルにサーフボードを実際に載せている写真がありましたのでご紹介します。

ショートボードぐらいのボードを平置きしてありますが、まだまだラゲッジには余裕がありますね。

これならボードを何枚かと荷物を一杯積んでも楽にサーフィンに行けそうです。

防水シートはこんなに濡れても問題なし

防水シートや防水ラゲッジってはじめて濡らすときに結構ビクビクしてしまうものですが、この方の写真ぐらい濡れてしまっても全く問題ないのがエクストレイルの防水シートです。

どうも窓を開けたまま洗車したらしいのですが、普通の車だったら最悪シートが使い物にならなくなるレベルですよね。

エクストレイルの防水シートは3代に渡って成熟されているので、その性能は折り紙付きなのです。

濡れるとなるとエクストレイル

現役サーファーの方のようですが、同じ中型SUVであるハリアーと比べた結果、防水性能でエクストレイルにされたみたいです。

SUVは世界的に人気でほとんどの自動車メーカーからさまざまな車種が販売されてますが、しっかりした防水加工が標準で施されているのはエクストレイル以外にはありません。

サーフィン第一で考えるのならエクストレイル以上の車はないでしょうね。

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この記事を書いた人

佐藤茂道
佐藤茂道
某自動車メーカーのエンジン部門で開発経験あり。子供の頃から車雑誌を切り抜きし、高校ではオートバイ・車にどハマりする。就職する際に、某自動車メーカーを選び、仕事でもプライベートでも車漬けに。今は日産スカイラインR33が愛車。