エスクードは車中泊に不向きな理由5つ！フルフラット化は不可能？人数は1人まで！

スズキ エスクードはスズキのコンパクトSUVで、小型ながらSUVらしいスペックを持つ車です。

今回はそんなエスクードでの車中泊についてご説明します。

エスクードの車中泊に向かない点

参考：www.suzuki.co.jp

スズキ エスクードはスズキのクロスオーバーSUVで、車のサイズがコンパクトカークラスの小さな車です。

最近SUVの使い方の1つとして車中泊という使いかたが注目されており、これは旅行の際に移動先で車の車内で一晩を過ごす方法です。

車中泊では旅行に必要なホテルや旅館の予約が必要ないということで費用を抑えることが出来るのがメリットなのですが、加えて旅行の移動先でそのまま寝られるという機動性の高さもあります。

また車中泊はキャンプのときに利用すると車をテントの代わりとして使うことができるので、これを利用するとテントのような大きな荷物が不要であり楽な車中泊が出来るようになります。

今回はこの車中泊という使いかたに対してエスクードがどこまで対応できるかを見ていきますが、車のサイズから確認しましょう。

エスクードはコンパクトクロスオーバーSUVということで同じスズキのコンパクトカーをベースとしており、全長は4,175mmとSUVにしてはかなり小さなサイズ感です。

一方で全幅は1,775mmとかなりワイドなサイズになっているのですが、これはSUVとしての安定感やデザインのフォルムを形作る部分となっています。

室内幅は車幅が広いことで結構広々とはしているのですが、室内高についてはSUVとしては標準的なサイズ感です。

またラゲッジスペースはエスクードはハッチバックタイプの車なので後部座席の後ろにありますが、こち差のサイズも狭すぎることはありませんが標準的でひろいわけでもありません。

こういったサイズ感をもつエスクードですが、車中泊という使いかたに対しては不便な部分が多く、次のような点が車中泊をするときに障害となります。

そのためエスクードは車中泊には不向きな車といえるでしょう。

車内に十分なスペースの寝台が作れない

まずエスクードが車中泊に不向きな点としては車内スペースの小ささがあり、車内に車中泊ができるような寝台のスペースを確保できません。

車中泊は車の使い方としては新しいものですが、車の車内で快適に寝るためににはいくつか条件があります。

その中の1つとして車内にしっかりした寝台のスペースを確保できるかという点があるのですが、車の車内で足をまっすぐ伸ばして寝ることができないと窮屈感を感じて自宅やホテル等と同じ用には寝ることはできません。

その必要な寝台のサイズは寝る方の身長によって変わってくるのですが、身長170cmぐらいの人を想定すると最低でも1,700mm、窮屈さを感じないようにするならば1,800mm〜1,900mmはほしいところです。

そのためエスクードの車内で車中泊をするとなると芦屋身体を少し曲げたりしなくてはならず、これだけ見ても車中泊には不向きといえるでしょう。

エスクードは車内スペース的にラゲッジスペースはコンパクトカーの標準的なのですが、シートサイズは前席を優先して後部シートの奥行きが狭くなっていることで、こういったサイズ間になっています。

車内の寝台が完全なフルフラットではない

参考：www.suzuki.co.jp

エスクードでは後席シートとラゲッジスペースのシートアレンジで車中泊をすることになりますが、その際その寝台は完全にフラットにはなりません。

車中泊に必要なスペックとして車内に確保できる寝台のサイズは重要ですがその形状も重要で、自宅と同じようにフルフラットな寝台に寝られると最高です。

車の車内では車体構造やシートの形状、車内の内装デザインなどでもともとフラットな部分は殆ど無いものなのですが、最近の車ではシートアレンジによってフルフラットモードを作ることができます。

フルフラットモードはシートアレンジの一つで、ラゲッジスペースに収まらないような長い荷物を積み込むためにシートを折りたたみ、車内に前後スペースの広い空間を作れるモードです。

ラゲッジスペースの拡大モードとしてのシートアレンジであればこの斜めの形状はほとんど問題にならないのですが、車中泊という使いかたでは快適性が下がってしまいます。

前席シートを利用しても大きな段差が生まれる

エスクードの車内の使いかたとして寝台の前後サイズをもっと広くしたいときは前席シートも使いたいところなのですが、それでも大きな段差で不便です。

エスクードの車内スペースを利用して車中泊の寝台を作る時には、前述したように寝台の前後サイズが小さくて足を伸ばして寝ることができません。

その障害となっているのは前席シートの存在なのですが、前席シートに関してはシートアレンジで折りたたむようなことができず簡単にフルフラットにできません。

最近の車種では前席シートも含めてフラットにできる構造の車もあるのですが、エスクードのようなサイズ感が小さなコンパクトSUVではなかなか難しいところです。

そのためこのモードで車中泊をしようとすると前席と後席の間に大きな段差が生まれてしまい、とても快適に寝ることができないでしょう。

一応この段差をクッションなどで底上げすることで解消することも不可能ではありませんが、かなり大幅な準備が必要で大変でしょう。

室内高はそんなに高くなく窮屈さがある

参考：www.suzuki.co.jp

エスクードの車内で車中泊をしようとするときには前後サイズが気になるところですが、その他に上下サイズもそんなに広くはありません。

一方で室内高が高いミニバン系の車で車中泊をする時には寝台から天井までのゆとりが広く、寝台の上に座るような形でも過ごせます。

こういったスペースがあれば車内でテントのような過ごし方も出来、さまざまな楽しみ方が広がります。

ですが寝台の上で体を起こしたりすれば天井にぶつかってしまうことがあったり、横向きで寝たり寝返りを打つ時にもサイズ的に窮屈感があります。

室内高は車中泊が不可能なレベルではありませんが、適しているというわけでもありません。

車中泊を過ごすためには1名旅行までしか対応できない

エスクードでは車内のスペースが小さくて車中泊には窮屈ですが、なんとか車中泊を過ごそうとするとどうしても1名での車中泊になってしまいます。

エスクードでは車内で寝台を確保しようとすると、とくにその前後サイズが寝台には小さくて窮屈さがあります。

また前後サイズを増やすために前席シートを使っても寝台に段差が生まれるので使い勝手が悪く、通常の状態では車の前後方向に寝るような形はちょっと厳しいサイズ感です。

1名だけでも車中泊ができれば最低限の使い勝手はありますが、車中泊旅行が複数人で行えないのは不便な点です。

そのためエスクードでの車中泊は1人での旅行や1人で長距離移動する時の仮眠の手段として割り切って使うことになるでしょう。

エスクードで車中泊をする方法

エスクードは車中泊にはあまり適していない部分も多いですが、車中泊のためには次のような準備が必要となります。

車内のフルフラット化

まずエスクードの車内で寝るためには寝台のスペースが必要で、そのためにはシートアレンジを使います。

なおこのときに後部座席のヘッドレストについては装着したままで大丈夫で、一番下まで収納できていれば邪魔にはなりません。

ただこの状態では寝台は前側が斜めになっていて完全なフルフラットにはなっていないので、快適な寝台にするには斜めな部分を解消するほうがいいです。

それにはラゲッジスペース側に多少底上げをするような形にクッションや布団を積み上げても良いですが、市販品で段差吸収ボードというものもありますのでそれを活用すれば比較的簡単に斜めな部分をフラットにできるでしょう。

その後その上に次にご紹介する車中泊マットを敷き詰めれば、サイズは狭いものの形状としては快適な車中泊の寝台ができるでしょう。

車中泊アイテムの準備

次に車中泊を快適に過ごすためのアイテムを用意しますが、必須ともいえるアイテムが2種類あります。

まず1つ目は車中泊用のマットですが、これは車中泊の寝台の上に敷き詰めて布団代わりとするものです。

もう1つ必要なものは車内を遮光するためのアイテムで、これは車中泊の時に車のウインドウから光がはいってくるのを防ぐためのものです。

車中泊のときにウインドウが開いたままになっていると外の街灯の光や他の車のヘッドライトの光が入ってきてしまい、安眠を妨げる原因になってしまいます。

そのため車中泊の時にはウインドウはしっかり遮光する必要があり、遮光カーテンや遮光ボードなどを用意してしっかり塞いでおきましょう。

遮光ボードに関しては汎用品として大きなサイズのものがありますので、これを加工してウインドウにピッタリマッチするものを作ると便利です。

車中泊の注意点

車中泊にはいろいろな準備が必要なのですが、その他に注意点があります。

換気に一番簡単な方法は車のウインドウを少しでも空けておくことなのですが、ウインドウが開いていると外から虫が入ってきたり外の音が聞こえやすくなってしまいます。

そのため車の車内を換気しながら快適に過ごすためにはエアコンを使うのがよく、エアコンを外気循環モードで動かして空気の入れ替えを行いながら温度管理も出来るので便利です。

なおエアコンを動かしている間はバッテリーが上がるのを防ぐためにエンジンはアイドリング状態にしておく必要があり、燃料残量も気をつけましょう。

なお急な積雪などでアイドリング時に排気管が詰まると排気ガスの逆流の問題がありますので、そういったときには安全のためにウインドウを少し空けたほうがよいです。

エスクードの車中泊に適している点

エスクードの車中泊は不便な部分が多いのですが、次のような点は車中泊に適している点となります。

車中泊キャンプに適したオフロード性

参考：www.suzuki.co.jp

エスクードでの車中泊旅行で一番便利に使えるのはキャンプのときなのですが、エスクードの走破性を活かすといろいろな場所に入り込むことができます。

車中泊は旅行時の宿泊手段なのでホテルや旅館の代わりというイメージが強いですが、その他にキャンプのときに利用すれば車中泊キャンプが可能になります。

車中泊用のキャンプ場などでは駐車場に駐車してその隣にバーベキューセットなどを並べ、キャンプを楽しんだあとはそのまま車内で寝る形になります。

そして車中泊が可能ということで、夜になったらわざわざ移動する必要はなくその場で寝ることが出来るのがとても便利な使いかたです。

エスクードはコンパクトクロスオーバーSUVなので狭い道にも入り込みやすく、運転性についてはかなり扱いやすいのも良いですね。

車中泊時の荷室スペースは十分

エスクードでは車中泊の際に後部座席とラゲッジスペースで寝台にしますが、その他のスペースを荷室として使うには十分な広さはあります。

車中泊では何より車内にしっかりした寝台のスペースを確保するのが重要で、車内スペースをシートアレンジなどで広げてフラットなスペースを作ります。

その際には車のラゲッジスペースも寝台にすることが多いのですが、そうなるとラゲッジスペースに積み込まれている荷物は車内の別の場所に移し替えなくてはなりません。

しかし車中泊は旅行の際の宿泊手段として使うのがメインであり、その際には普段より多く荷物が積み込まれているので、車中泊を過ごす時にはそれを積み込む荷室スペースも必要です。

ただ後部座席まで利用して荷物をたくさん積み込んだときなどは車内スペースが足りなくなることもあるので、車中泊の時の荷物の量は注意しておきましょう。

大きな荷物はルーフキャリアが利用できる

 

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エスクードでは純正オプションとしてルーフキャリアというものが設定できるのですが、もし車中泊やキャンプのために大きな荷物を持っていきたい時にはこれが便利です。

エスクードは車のサイズはコンパクトカーですがしっかりSUVとしての装備も用意されており、その中の1つにルーフレールがあります。

SUVでは伝統的にルーフの上に大きな荷物を載せるためのオフロード装備が装着されるのですが、ルーフの上に頑丈なレールを設置してその上に荷物をくくりつけるものです。

また社外品などではボックス式のルーフキャリアなどもあり、これであれば雨などを気にすることもなく沢山の荷物が屋根の上に載ります。

エスクードの車内は決して大きな荷物を載せるためにはスペースが十分ではないため、SUVらしくこういったものを活用すると良いでしょう。

車内にUSBポートを設置できる

エスクードの車内では車内にオプション装備としてUSBポートが設置できるのですが、これを電源ポートとして便利に使うことができます。

以前から車の車内にはシガーソケットという装備が装着されており、電気式のシガーソケットは電源の代わりとしても利用できます。

シガーソケットを使って電源を取り出す時には専用のカー用品を使う必要があるのですが、それではあまり使い勝手が良くはありません。

しかし最近の車種ではシガーソケットの需要が減っていることもあり、シガーソケットの代わりにACコンセントやUSBポートなどの電源ポートに変更することができます。

また車中泊の時にもこのUSBポートを使うと便利であり、電気製品をキャンプに組み合わせるような形になるので車中泊の快適性が一気に上がるでしょう。

エスクードの車中泊の口コミ・評判

エスクードでの車中泊に関してはtwitterにもさまざまな評判が投稿されており、その中からいくつかご紹介します。

車中泊、キャンピングカーいいですね自分はescudo買った後からキャンプ始めたので車中泊には向いてなくてちょっと失敗したかなと考えております😊

— たっちみぃ (@IWtta) January 1, 2020

こちらの方は車中泊でのキャンプに使うためにエスクードを購入されたようなのですが、エスクードではちょっと厳しかったようです。

エスクードのようなSUVはキャンプにもってこいの車種ではありますが、車内のスペースが小さめなエスクードでは車中泊には不向きなのです。

こちらの方がコンビニも立体駐車場も使えるし多少工夫すれば絶対良いと思います。^_^
うちもスズキのエスクードで狭いですが北海道、北東北、北陸、うどん県をコギ釣れで車中泊旅してます。 pic.twitter.com/H0euucuzmk

— よんきち (@hillbreeze) June 1, 2019

こちらの方はエスクードで車中泊をされており、狭いのはやはりどうしようもない点のようです。

しかしそれでもエスクードで車中泊をしながら日本各地を旅しておられ、車中泊が不可能というわけではありません。

総評

エスクードはスズキのコンパクトカーとしてSUVらしい力強いデザインを持っており、車のサイズも小型なので扱いやすい車です。

しかし車内のスペースが小さめな車であり、車中泊という使いかたに対しては不便な部分が多い車となっています。

車中泊は決して不可能ではありませんが、車中泊用の車として考えるのはちょっと厳しいでしょう。

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