MAZDA2のサイズ/広さ/大きさは狭い？寸法(車高/長さ/車幅/最低地上高/重さ)まとめ！

MAZDA2はマツダのエントリーモデルであるコンパクトカーで、扱いやすいサイズ感が特徴の車となっています。

今回はそんなMAZDA2のサイズや寸法について見ていきましょう。

MAZDA2のサイズ・寸法と広さ・大きさ

参考：www.mazda.co.jp

MAZDA2はコンパクトカーの中でも最も小型のサイズ感を持つ車で、以前はデミオという車名でした。

デミオは長年マツダの最小のコンパクトカーとして人気の車種で、現行モデルで4代目となります。

しかしマツダは近年車名の命名規則を変更して欧州の車名に統一しており、その影響でデミオはMAZDA2となりました。

コンパクトなサイズと燃費の良いエンジンの搭載で、他のコンパクトカーにはない魅力として任期が高い車です。

そんなMAZDA2のサイズ感をまず外観サイズから見ていきます。

MAZDA2の外観

参考：www.mazda.co.jp

MAZDA2の外観サイズはコンパクトカーとしても小型なサイズ感で、次の通りのサイズとなっています。

MAZDA2の寸法

MAZDA2の外観寸法はコンパクトカーとして最小クラスのサイズ感ですが、分類としては5ナンバーサイズ車になります。

日本の車は大きく分けて2種類のサイズ感があり、5ナンバーサイズと3ナンバーサイズに分かれています。

このうち5ナンバーサイズは以下の表にある通り小型のサイズの普通車が含まれており、4つのうち1つでも基準を超えると3ナンバーサイズになります。

以前はこの違いで税金の差がありましたが現在ではなく、あくまで5ナンバーサイズは比較的コンパクトな車の代名詞となっています。

MAZDA2の外観サイズでは全長は4,065mmと5ナンバーサイズの基準よりかなり短くなっており、むしろ3,400mmまでという規制のある軽自動車に近いサイズ感です。

ですが全幅は1,695mmと5ナンバーサイズギリギリのサイズ感になっており、5ナンバーサイズの枠内で最大限広くなるように設計されています。

また全高については1,500mm前後とこちらもコンパクトカーとしては一般的なサイズ感であり、車高は低めで扱いやすいサイズ感となっています。

MAZDA2は駐車場に収まるか？

次にMAZDA2のサイズ感で駐車場に収まるかどうかという点を見ていきますが、駐車場には主に2種類のサイズがあります。

まずは平置き駐車場ですが、この駐車場は自宅の駐車場や有料駐車場、ショッピングセンターの駐車場などで見られる一般的な駐車場です。

このサイズは施設によってまちまちなのですが、一般的には幅が2.5m・奥行き5.0mぐらいのサイズ感であり、MAZDA2のサイズ感であれば余裕を持って駐車することが出来ます。

そのためバックなどでも駐車がしやすく、運転が苦手な人でも扱いやすい車となっています。

このサイズ感は近年の背の高い車では駐車できないサイズなのですが、MAZDA2のサイズ感であればちょうど収まる全高となっています。

その他の外観のサイズ感

MAZDA2のサイズ感はコンパクトカーとしては一般的なサイズですが、その中にディーゼルエンジンが搭載されているのはなかなかすごいことです。

エンジンサイズは車のサイズに直結する要素なのですが、マツダはMAZDA2のような小さな車でもうまく収めており、外観サイズに影響するようなサイズ感にはなっていません。

そのためMAZDA2の販売台数の中でディーゼルエンジンの割合はかなり高く、他社にはないマツダだけの特徴として存在感があります。

MAZDA2の内装

参考：www.mazda.co.jp

次にMAZDA2の内装のサイズについて見ていきましょう。

MAZDA2の車内の広さ

まず見ていくのはMAZDA2の車内、乗員スペースの広さについてです。

MAZDA2はコンパクトカーとして一般的なサイズではあるので車内の広さは圧倒的に広いというわけではありませんが、室内長1,800mm前後というサイズ感は同クラスのコンパクトカーとくらべると少し狭めのサイズです。

一方で室内幅は1,445mmと結構広めに確保されており、前後方向のゆとりは少ないですが左右方向に関してはそれなりに広くなります。

室内高は1,210mmとセダンなどに比べれば確保されている方で、広々というわけではありませんが必要十分な頭上空間はあります。天井まで広々としてはいませんが頭をぶつけるようなことはないでしょう。

MAZDA2のラゲッジルームの広さ

次にMAZDA2のラゲッジルームの広さを見てみますが、MAZDA2はハッチバックタイプのコンパクトカーなのでラゲッジルームは車室とつながっています。

奥行きは700mmと決して大きいわけではないのですが、MAZDA2の全長に対しては割と広めのラゲッジの奥行きがあります。

大型ミニバンなどでは室内長を重視するためにラゲッジの奥行きが300mm程度の車もあるので、ラゲッジの使い勝手はMAZDA2のサイズでも十分日常使いは大丈夫でしょう。

その他の内装のサイズ感

MAZDA2の内装のサイズで気になる点は前席と後席のサイズの違いで、MAZDA2の場合は前席のほうが少し広めです。

MAZDA2の室内長は1,800mm程度となっていますが、その中で前席と後席の割合では前席のほうが大きくなっています。

またラゲッジの広さも結構しっかり確保してあるのでその分室内長に制限があり、座席の広さは限定的になっています。

しかし後席を毎回使うわけではないので、実質的な使い勝手として前席の広さは意味があるでしょう。

MAZDA2の運転

参考：www.mazda.co.jp

次にMAZDA2の運転性についてのスペックを見ていきましょう。

MAZDA2の旋回性

まず車の運転性について気になる点として、小回りが効くかどうかが気になります。

車の小回りに関するスペックとしては最小回転半径が関係してくるのですが、最小回転半径は車のハンドルを左右どちらかに最大限切った状態で360°旋回するのに必要は半径を指しています。

このぐらいの最小回転半径ならかなり運転がしやすく、狭い道やバックの際にもストレスが少なく運転できるでしょう。

MAZDA2の走行感覚

次にMAZDA2の運転感覚ですが、MAZDA2は全体的に全長も短くコンパクトな車なのでとても良好な運転感覚を持つ車です。

またリア側についてはハッチバックタイプの車なのでこちらも運転感覚はつかみやすく、バックでも良好な運転感覚を持っています。

またMAZDA2は全体的にシャープなデザインで前後は丸めになっているので、車の角も邪魔になることが少なく運転しやすい車となります。

MAZDA2の全幅は5ナンバーサイズギリギリと大きめにはなっていますが、狭い道でも十分扱いやすいサイズといえます。

MAZDA2の車内の運転感覚

MAZDA2の車内からの運転感覚もなかなか良好で、扱いやすい車といえます。

MAZDA2のフロントウインドウはコンパクトカーのサイズとしては標準的な広さですが、上下幅も横幅もしっかり視界を確保できるサイズ感です。

リアウインドウについては車のデザイン的に上下の幅が少し狭めにはなっていますが、極端に狭いわけではないのでコンパクトカーの後方視界としては十分な広さがあります。

バックの際などもこのぐらいのサイズがあればしっかり目視できるので、小回りの良さと合わせて楽に駐車することができるでしょう。

MAZDA2のサイズの評判

MAZDA2のサイズ感についてはtwitterにもさまざまな評価が上がっており、その中からいくつかご紹介します。

MAZDA2試乗してきた。
あのサイズの車としては驚くほど、走ってるときの騒音がカットされていてとても静か。
あと、ハンドル切っても、横Gも無くヌルリと車が曲がっていくので「なんじゃこりゃー？！」と驚愕した。
総じて尖ったクセの無い、長距離ドライブするほど快適な、疲れない車だと感じました。

— せみまる@えふえふ14❖Aegis (@Semimaru_ff14) December 15, 2019

この方はMAZDA2の試乗をされたそうですが、そのコンパクトカーのサイズ感と比較して上質な運転感だったそうです。

車の小回りも効くので運転しやすく扱いやすい車という評価をされていますね。

色んな車を運転した中で、個人的には、
1番マツダ車が運転しやすい！！ 走る喜びをモットーにしてるだけある！！
最近はデミオ(MAZDA2)がカッコよくてお気に入り。

コロナが落ち着けば、車で旅行に行きたいぞ！

(ひとりごと初ツイート。)

— やま。 (@6JPn8ed5BL13fLL) April 21, 2020

こちらの方はいろいろな車を運転されているようですが、その中でもMAZDA2はお気に入りだそうです。

運転しやすく扱いやすいので運転が楽しいのが良いようですね。

MAZDA2を他の車と比較

最後にMAZDA2のサイズ感を同クラスのライバル車と比較してみましょう。

MAZDA2とトヨタ ヴィッツのサイズ感の比較

トヨタ ヴィッツはこのクラスのコンパクトカーの中でベーシックな車種の1つで、MAZDA2の前のデミオと同じ時期に登場した車となります。

ヴィッツの基本的なサイズ感はMAZDA2とそこまで大きく変わりませんが、全長はヴィッツのほうが少し短めとなっています。

全幅についてはどちらも5ナンバーサイズギリギリのの1,695mmとなっており、全高もほぼ同じサイズで全体的なコンパクトさは同クラスといえます。

ただヴィッツにはディーゼルエンジンモデルはないので車重が少し軽めで、運転性としてはヴィッツのほうが有利と言えます。

なお価格帯に関してはヴィッツのほうが安価となっていますが、これはMAZDA2にコストのかかるディーゼルエンジンモデルがあるためでもあります。

MAZDA2 ホンダ フィットとのサイズ感の比較

ホンダ フィットもヴィッツやMAZDA2と直接的なライバル車であり、サイズ感もほぼ同じぐらいです。

フィットの全長はMAZDA2より多少短い程度ですが、全幅はこちらも5ナンバーサイズギリギリの1,695mmで全体的なサイズ感はほぼ同一です。

ですが全高についてはフィットのほうが少し高めとなっているので少し大きめにも見えますが、立体駐車場にも収まるので実質的には代わりありません。

ただ最小回転半径については少しフィットのほうが大きめなので、MAZDA2のほうが小回りは効くでしょう。

ホンダは車内のレイアウトに低床レイアウトというスペース効率に優れた技術を持っており、他社と比べても広くなっています。

またラゲッジスペースの広さもフィットのほうが広めとなっており、使い勝手はかなり高いコンパクトカーになっています。

MAZDA2と日産 ノート/e-powerのサイズ感の比較

日産 ノート/e-powerは日産のベストセラーのコンパクトカーで、クラスとしてはMAZDA2などより少しだけ大きめなのですが実質的にはライバル車となっています。

日産 ノートにはガソリンエンジンモデルもありますがそれより「e-power」というハイブリッドモデルが絶大な人気を持っており、国産車でもトップクラスの販売台数となっています。

そんなノートの外観サイズは全長がノートのほうが少し長いですが、MAZDA2からするとほぼ変わらないサイズとなります。

全幅も同等で全高もほとんど変わらないので、ノートとMAZDA2は同じクラスといえます。

その分ラゲッジルームの奥行きに関してはMAZDA2のほうが長くなっており、ラゲッジスペースはMAZDA2のほうが広くなっています。

価格帯についてはノートのほうが少し上のクラスということでMAZDA2より上になっており、コスパフォーマンスとしてはMAZDA2のほうが優秀となっています。

総評

MAZDA2はコンパクトカーの中では少し独特な車ではあるのですが、その使い勝手の良いサイズ感や燃費の良いエンジンなどでマツダ車の中では高い人気を持っています。

またマツダ車はデザインの優秀さも評価を受けており、MAZDA2もスポーティなデザインが魅力の一つです。

サイズ的にほかのライバル車より狭い部分もありますが、運転してみると取り回しの良さが気に入ります。

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