アクアは車中泊に不向きな理由4つ！フルフラット化は不可能？人数は1人まで！

トヨタ アクアはトヨタを代表するコンパクトハイブリッドカーで、燃費の良さや扱いやすさの良さが大人気の車です。

今回はそんなアクアについて車中泊が可能かどうかをご説明していきます。

アクアの車中泊に向かない点

参考：toyota.jp

トヨタ アクアはコンパクトカークラスのハイブリッドカーとしては非常に高い燃費性能を持つ車で、国内の車の販売台数でも何年もトップクラスの大人気車です。

近年車の活用法の一つとして車中泊というものが人気で、旅行の際に宿やキャンプなどで宿泊する代わりに車の中で一晩を過ごすものです。

車中泊は宿泊代などが節約できるのが大きなメリットで手軽に一泊できるのが特徴ですが、その他にも普段は味わえない非日常感も楽しみの一つです。

また車中泊は小型の車でも可能な車種も増えてきており、コンパクトカーなどであっても注目される点です。

さてそんなアクアですが、車中泊に向いているかどうかを見るためにまずは大まかなサイズを見ていきます。

アクアには基本モデルの車とクロスオーバーモデルの2タイプがありますが、その差は主にデザインの差となっていて基本的なコンポーネントは共通です。

そんなアクアでは車中泊に対しては対応しづらい部分が結構多く、一般的にいえば車中泊に向いている車とは言えません。

ではアクアのどういう所が車中泊に向いていないかをご紹介していきます。

アクアの車内はフルフラットにならない

参考：toyota.jp

まず何よりアクアが車中泊に向いていない点として車内のシートレイアウトがあり、シートアレンジを駆使してもフルフラットな空間にはならないことがあります。

車中泊をするために必ず必要なのは車内で寝るためのスペースで、それには凸凹や段差のないフラットな空間が必要となります。

しかしアクアのフラットモードでは後席シートの背面（フラットモードでは上面）とラゲッジスペースの上面との間に段差があり、完全なフルフラットモードではないので寝台にするには不便な形状です。

その段差も結構な高さがあるので寝方などでカバーできるサイズではなく、これだけでも車中泊には少し難しい車だということがわかります。

ただこの段差は段差吸収できるボードなどを使えば解決するのですが、例え解決したとしても今度はサイズの問題があります。

車内が狭く足を伸ばして寝られない

アクアで後席とラゲッジスペースの間でフラットモードにはできるのですが、フラットモードにしてもその前後のスペースがあまり広くありません。

アクアはコンパクトカーとして全長が短めにまとまっている車でそれでも車内は結構快適なのですが、車中泊となるとどうしても室内長やラゲッジスペースの奥行きの小ささが影響します。

車中泊では寝るときの快適性がかなり重要となるので、足を曲げて寝ないといけないようなサイズ感では車中泊に向いているとはいえません。

スペースをもっと確保するにはさらに前席を使いたくなるのですが、それでも車中泊はちょっと難しいでしょう。

前席を使っても凸凹が多い

アクアの室内のサイズで奥行きをさらに確保しようとすると前席を利用するしかないのですが、その状態では凸凹がかなり多くなるのでやはり車中泊には向かないスペースです。

そのためこの状態で寝ようとすると前席や後席の背もたれの凸凹が大きく、とても寝れるものではありません。

またシートの表面はそもそもホールド性を高めるために複雑な形状となっており、車中泊をするには不向きな形状です。

車内で仮眠するぐらいであればシートの形状でも良いのですが、一晩を快適に寝るための車中泊ではそういうわけにはいきません。

こちらについても凸凹を吸収するようなアイテムを揃えることも一応は可能ですが、かなり大掛かりなものとなるでしょう。

荷室が狭い

参考：toyota.jp

アクアはコンパクトなボディの車なので車内のサイズはあまり広々とはしておらず、荷室のサイズも小さめです。

また他にも車内の各所の小物入れなども少なくなっており、例え工夫して車中泊ができるようにしても荷物を積み込むスペースが少ないです。

車中泊では車内のスペースがほとんど寝台で占められるのでその代わりに荷物を載せる場所が必要なのですが、そのスペースもアクアでは少なく使い勝手があまり良くない点があります。

こういった車内のスペースの狭さによってアクアは車中泊には向かない面が多く、コンパクトカーという小さな車ではある程度妥協しなければならない部分です。

アクアで車中泊をする方法

アクアはあまり車中泊に向かない部分もあるのですが、それでもなんとか車中泊をする形にする方法をご説明します。

車内のフラット化

参考：toyota.jp

まずなによりアクアで車中泊をするためには車内をできるだけフラット化するところから始まります。

これだけの操作でラゲッジスペースとの間がフラットな空間になりますので、一応そこが寝台となります。

また更にスペースを広げるためには前席の運転席と助手席を前側に最大までスライドさせ、背もたれなども前に倒しておくと良いでしょう。

しかしここまでやっても前後の長さは足を伸ばして寝るほどのサイズにはならないので、このスペースを斜めに使用して対角線上に寝ることで寝るスペースを最大活用できます。

ここまでやって大人一人がギリギリ足を伸ばして寝れるかどうかというスペースになるので、アクアでの車中泊で現実的な構想は斜めに寝る形となるでしょう。

ラゲッジスペースの段差を吸収するアイテム

 

この投稿をInstagramで見る

 

たつ(@ninjarixtatree)がシェアした投稿 – 2019年 5月月5日午前5時42分PDT

次にアクアの車内で快適に寝るためには、後席とラゲッジスペースの間にある段差を解消しなければなりません。

そういったアイテムは車中泊が人気となった現在ではさまざまな社外品が販売されており、それらを探せば比較的簡単に入手できます。

またサイズが合わないときには自作してもよく、そういった柔軟性も車中泊の魅力の一つと言えます。

さらにアクアには後ほどご紹介する「フルフラットボード」という装備を持つ仕様もあり、純正品でも同様の対応ができるものもあります。

車中泊の際の注意点

アクアでも上記の方法で寝台を作り上げればなんとか車中泊は可能ですが、ほかにも車中泊には注意点があります。

車中泊には車の中のフラットな空間が必要ですが、実際に寝るときにはそこに敷くマットや布団などが必要で、意外と様々なアイテムが必要となります。

また実際に寝てみるとわかるのですが、車中泊のときには車のウインドウを遮光するためのカーテンやボードが必要であり、これがないと車外の光が入ってきて快適に寝ることができません。

こういった装備は社外品でアクア専用のものも登場しているので、探すこと自体は難しくないでしょう。

エアコンの場合は車のバッテリーがあがらないようにエンジンも動かしておく必要があり、アイドリング状態にするのがよいでしょう。

なお車をアイドリング状態にしたままでマフラーがふさがってしまうと有害物質が車内に入ってくる可能性があり、実際に雪が詰まって問題となったことがあります。

そのためマフラーがふさがってしまうような状況ではアイドリングはやめておいたほうがよく、窓を開けるだけにすると安全でしょう。

アクアの車中泊が快適な理由

参考：toyota.jp

アクアで車中泊を過ごすためには後席とラゲッジスペースの間の段差をなくすことが必要ですが、現在アクアには「フルフラットボード」を装着した商用車モデルがあります。

またフルフラットボードの下はアンダーラゲッジとして使えるスペースが残っているので、この点も使い勝手が良いです。

フルフラットボードは商用モデルのアクア専用の装備で乗用車仕様のアクアには付属していませんが、この装備はアクセサリーとして別途購入することができます。

また似たような社外品装備もありますので、アクアのフルフラット化はアイテムを揃えればそれなりに簡単にできるでしょう。

しかしそれでも寝るスペースの小ささの問題は解消しないので、うまく斜めに寝るしかないでしょう。

アクアの車中泊の口コミ・評判

アクアでの車中泊に関してはtwitterでもいろいろな意見があり、実際に車中泊を過ごしてみた方の評判もあります。その中から2つほどご紹介しましょう。

アクアで車中泊した。身体中バキバキに痛い。 pic.twitter.com/i6tJMAJh9p

— abet!p (@abet_p) July 30, 2020

こちらの方はアクアのフラットモードに薄めのマットを敷いて車中泊をされたそうですが、あまり快適に寝れなかったせいか体が痛くなってしまったそうです。

寝台に段差があったり足が伸ばせなかったりすると無理な姿勢にどうしてもなってしまうので、快適な車中泊には少し厳しそうです。

しかしtwitterの中にはなんとか出来た方も見られており、寝る方の身長なども密接に関係しています。

ネットで色々情報漁ってたら、AQUAでDIYしたら車中泊できるみたいだぞ？って事でコンパネ切ったり色々と。
ギリギリ足伸ばせないけど何とか行けそう pic.twitter.com/ytbmvdtdkg

— さちん (@sachin0116) May 31, 2020

こちらの方はアクアでの車中泊をいろいろ試行錯誤されていて、段差解消のボードなどを自作していらっしゃいます。

寝方も斜めになっており、工夫次第でアクアでの車中泊の快適性はあげることができそうです。

総評

アクアという車はコンパクトなボディに高い燃費性能を持つハイブリッドシステムが搭載され、それでいて安価という非常に利便性の良い車です。

そのため登場から10年近く経過してもいまだに高い人気を誇っており、トヨタを代表する車種となっています。

しかしながら車中泊となると装備や車のサイズなどで難しい部分は多く、近年見られるような車中泊を視野に入れた車内レイアウトなどは難しいです。

それでも1人での旅行や移動にあわせた車中泊であれば、さまざまな工夫やアイテムを駆使することでなんとか過ごすことはでき、経済性も高いものとなるでしょう。

たった1分で車を60万円値引きできる裏技

これから車を買おうとしている方、値引き交渉の正しいやり方はご存知ですか？

値引き交渉は正しくやらないと、車を買う際に60万円以上の損をする可能性があります。

「値引きしてくれませんか？」「オプションをつけてくれませんか？」と何も考えずに交渉すると、営業マンに舐められます。

「この客はバカだなwww」と足元を見られ、値引きは低くなってしまうでしょう。

この正しいやり方さえ知っていれば、最大限まで確実に値引きできます。詳しくは下記の『たった1分で車を60万円値引きできる裏技！』ページをご覧ください。

たった1分で車を60万円値引きできる裏技！安く購入する秘密のテクニックとは？！