ワインレッドカラーの初代V40です。
グリルレスになったフロントマスクには社外のアンダースポイラーが組み合わされ、やさしそうなファミリーワゴンの雰囲気から一変、ヤンチャな改造車の雰囲気を醸し出しています。
ルーフスポイラーも社外に交換されています。
ホイールはホワイトカラーの5本スポークタイプで、ワインレッドのボディーカラーに映えます。
車高は意外にもノーマルですが、不思議とこの状態のままでも違和感はありません。
パープルカラーへオールペイントされた初代V40です。
エンブレム以外、グリルはブラック塗装され、社外のフロントバンパーとサイドステップが装着され、エクスエリアをドレスアップしています。
ボンネットにはランサーエボリューションを彷彿とさせるボンネットダクトが追加されて、スポーティーな雰囲気を高めています。
ホイールは5本スポークデザインの社外をブラック塗装して、足元を引き締まった印象に変えています。
さらによく見ると、ドアミラーも社外のエアロタイプへと交換されています。
渋いダークグリーンカラーの初代V40です。
エアロは、基本的にノーマルのリップスポイラーとサイドステップのみの仕様で、車高調にて車高をローダウンしています。
ホイールもシルバーカラーの社外品に交換されていて、前後共にぴったりのツライチ状態でセットされています。
ヘッドライトも、インナーにプロジェクターがインストールされたタイプへと変更され、さらに社外のアイラインと組み合わせることで、目力をアップしています。
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ブラックカラーの初代V40です。
ドア下のゴールドのデカールがチューニングカーのような雰囲気を醸し出しています。
ホイールもブラックカラーによく似合う、ブロンズカラーの6本スポークデザインを採用しています。
また、ブレーキキャリパーもゴールドに塗られ、足元に彩りを与えています。
車高は若干ですがローダウンされていて、走りも楽しめそうなワゴンに仕上げられています。
さらによく見ると、前後バンパーのオレンジマーカーがスモーククリアタイプへと変更され、すっきりとした印象の外観になっています。
2代目V40のクロスカントリーです。
もともと、車高が高いSUVのテイストを取り入れたグレードですが、それをローダウンさせるという、矛盾したカスタムが施されているユニークな仕様です。
ホイールのスポークデザインもかなり凝っていて、ただの螺旋状スポークではなく、4本はシルバーに、残りの5本はブラックに塗り分けるという、個性的なカラーリングが施されています。
ブレーキも社外のビッグキャリパーとドリルドローダーへアップグレードされ、贅沢な足元に仕上げられています。
イエローにオールペイントされた2代目のV40です。
社外のエアロマッドガードや、社外のリアディフューザーを追加することで、より攻撃的なフォルムを手に入れています。
マフラーも迫力ある4本出しタイプへと交換されています。どんなエグゾーストサウンドになっているのか、気になりますね。
ホイールはイエローのボディーカラーに映えるようなブラックのスポーティーな形状のスポークデザインのものをセレクトしています。
また、ブレーキも青い社外のビッグキャリパーとドリルドローターに交換されていて、スポーツ走行を意識したカスタムが施されています。
たった1分で車を60万円値引きできる裏技
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